[实用新型]一种扶手箱、门饰板及车辆

说明书

本申请提供一种扶手箱、门饰板及车辆。扶手箱安装于汽车的门饰板上，扶手箱包括箱体、箱盖及定位组件，箱体与门饰板相接，箱体形成具有开口的容置空间；箱盖与箱体活动相接；定位组件分别与箱体、箱盖相接；箱体与箱盖之间具有开启状态及关闭状态；在关闭状态，箱盖覆盖开口，箱盖远离箱体的一侧形成扶手部，定位组件启用，箱体与箱盖通过定位组件保持相对固定；在开启状态，定位组件停用，箱盖与开口分离，开口露出。本申请实施例通过在门饰板上安装扶手箱，利用门饰板附近的空间提供储物空间；扶手箱包括箱体及箱盖，箱盖能覆盖箱体的开口并通过定位组件与箱体保持相对固定，使箱体的容置空间成为密闭空间，提高物品放置于箱体时的安全性。

技术领域

本申请涉及汽车门饰板技术领域，尤其是指一种扶手箱、门饰板及车辆。

背景技术

现有的大多数汽车门饰板上均设有扶手，扶手具有支撑手臂肘部的作用，且扶手上设有用于推拉车门的拉手盒。

在实际使用中发现，由于汽车内部储物空间较少，有用户习惯将拉手盒作为储物空间使用。但由于拉手盒内部空间较小，导致其储物能力有限，且拉手盒的顶部为开放式，在拉手盒中存放物品安全性较差，另外，若在拉手盒中置入过多的物品，还会影响用户通过拉手盒推拉车门。

实用新型内容

本申请实施例提供的扶手箱、门饰板及车辆，能有效利用汽车内门饰板附近的空间，为用户提供更多安全的储物空间。

本申请实施例提供了一种扶手箱，其中，扶手箱安装于汽车的门饰板上，扶手箱包括：

箱体，箱体与门饰板相接，箱体形成具有开口的容置空间；

箱盖，箱盖与箱体活动相接；及

定位组件，定位组件分别与箱体、箱盖相接；

箱体与箱盖之间具有开启状态及关闭状态；

在关闭状态，箱盖覆盖开口，定位组件启用，且箱体与箱盖通过定位组件保持相对固定；

在开启状态，定位组件停用，箱盖与开口分离，且开口露出。

如上所述的扶手箱，其中，定位组件包括第一定位件、第二定位件及开关构件，第一定位件与箱体相接，第二定位件与箱盖相接，且开关构件与第一定位件和第二定位件中的至少一个相接；

在关闭状态，第一定位件与第二定位件对应相接；

在开启状态，开关构件断开第一定位件与第二定位件之间的相接。

如上所述的扶手箱，其中，定位组件包括至少一个电磁铁、至少一个吸附件及开关构件，电磁铁设于箱体和箱盖中的一个，吸附件设于箱体与箱盖中的另一个，电磁铁与开关构件串联于预定电路中；

在关闭状态，开关构件打开，预定电路断开，电磁铁与吸附件吸附相接；

在开启状态，开关构件关闭，预定电路导通，电磁铁与吸附件分离。

如上所述的扶手箱，其中，吸附件及电磁铁均设有多个，多个电磁铁间隔设置，且多个吸附件间隔设置，吸附件与电磁铁一一对应，各电磁铁均与开关构件串联设置。

如上所述的扶手箱，其中，箱体靠近门饰板的一侧凹设有多个安装部，每个电磁铁均装设于一个安装部中。

如上所述的扶手箱，其中，安装部于开口边缘处形成有接合面，在关闭状态，吸附件能与一个接合面相接触，且吸附件与电磁铁分别与接合面的两侧吸附相接。

如上所述的扶手箱，其中，开关构件包括：

安装座，安装座与箱体或门饰板相接，安装座的内部形成有安装腔；

第一导电片，第一导电片设于安装腔的内部，且第一导电片与预定电路的输入端电连接；