[实用新型]一种具有置物功能的观光车后座总成结构有效

专利信息
申请号: 202220996441.1 申请日: 2022-04-27
公开(公告)号: CN217477165U 公开(公告)日: 2022-09-23
发明(设计)人: 张元康;张强 申请(专利权)人: 无锡雅西电动车有限公司
主分类号: B60N2/36 分类号: B60N2/36;B60N2/75;B60N3/06
代理公司: 无锡市朗高知识产权代理有限公司 32262 代理人: 邱晓琳
地址: 214000 江苏省无锡*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 功能 观光 后座 总成 结构
【说明书】:

本实用新型提供一种具有置物功能的观光车后座总成结构,包括支撑单元,支撑单元包括支撑基座、转动支撑板和坐垫,支撑基座的底部安装于观光车的车架上,顶部铰接有转动支撑板,转动支撑板的顶部卡接有坐垫;踏板单元,踏板单元安装在支撑单元的底部;扶手单元,扶手单元安装在至少支撑单元和踏板单元的其中一个上;转动支撑板沿着支撑单元靠近扶手单元的一侧旋转并能搭设在位于踏板单元上的扶手单元。本实用新型采用支撑单元、踏板单元和扶手单元,既保留了支撑单元底部下方的储物能力,还增加了利用转动支撑板翻转后的载物的效果,增加了载物量,降低了对载物的外形尺寸限制,还能保证稳定的运输,简易的安装,降低了安装难度,提高了效率。

技术领域

本实用新型涉及观光车领域,尤其是涉及观光车用后座领域,具体为一种具有置物功能的观光车后座总成结构。

背景技术

在打猎场、高尔夫球场以及大型综合体酒店等区域,观光车的应用越来越普及,通常观光车都是用来承载客人为主,但是,随着需求的不断增加,使用者对观光车的要求也在增加。

现需求观光车不仅带有可以载人功能,还需要有一定的载物通常,通常是设置在作为的下方,这样会对载物的物件大小有所要求和限制,甚至载运大件的时候存在困难,导致承载能力有限。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种具有置物功能的观光车后座总成结构,用于解决现有技术的难点。

为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种具有置物功能的观光车后座总成结构,包括:

支撑单元,所述支撑单元包括支撑基座1、转动支撑板2和坐垫3,所述支撑基座1的底部安装于观光车的车架上,顶部铰接有转动支撑板2,所述转动支撑板2的顶部卡接有坐垫3;

踏板单元,所述踏板单元安装在支撑单元的底部;

扶手单元,所述扶手单元安装在至少支撑单元和踏板单元的其中一个上;

所述转动支撑板2沿着支撑单元靠近扶手单元的一侧旋转并能搭设在位于踏板单元上的扶手单元。

根据优选方案,支撑单元还包括开设在支撑基座1上的放置口4,所述放置口4上铰接有顶盖5,所述顶盖5的底部四周搭设在放置口4水平朝向内部延伸的平台6上。

根据优选方案,顶盖5的铰接位置设置在放置口4远离扶手单元的一侧上。

根据优选方案,顶盖5靠近扶手单元的一侧上安装有拉手7。

根据优选方案,拉手7采用内嵌式拉手,盖合时顶部与顶盖5上表面齐平。

根据优选方案,平台6采用阶梯状的平台,对应的顶盖5底部周向一圈设置成阶梯状。

根据优选方案,踏板单元包括:

支撑架8,所述支撑架8的顶部通过螺栓固定在支撑基座1底部周向一圈内置的安装槽19内;

踏板9,所述踏板9靠近支撑单元的一侧与支撑架8的另一端螺栓连接,所述踏板9对应支撑架8的底部设置有预制组件10。

根据优选方案,扶手单元包括:

座椅扶手11,所述座椅扶手11安装在支撑基座1的左右两侧;

后座扶手12,所述后座扶手12安装在踏板单元远离支撑单元的一侧,所述后座扶手12的高度不低于座椅扶手11的高度。

根据优选方案,预制组件10呈U型,所述预制组件10的水平端位于踏板9的下方,两侧竖直端顶部穿过踏板9的两侧向上延伸,竖直端上还设置有螺栓安装孔。

根据优选方案,后座扶手12的底部通过螺栓安装在预制组件10上。

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