[实用新型]一种装配式钢框架停车楼有效
| 申请号: | 202220991599.X | 申请日: | 2022-04-27 |
| 公开(公告)号: | CN217128513U | 公开(公告)日: | 2022-08-05 |
| 发明(设计)人: | 张守峰;惠怡;孙强;刘克 | 申请(专利权)人: | 中国建筑设计研究院有限公司 |
| 主分类号: | E04B1/24 | 分类号: | E04B1/24;E04B1/58;E04H6/12 |
| 代理公司: | 北京天达知识产权代理事务所(普通合伙) 11386 | 代理人: | 和欢庆 |
| 地址: | 100044 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 装配式 框架 停车 | ||
1.一种装配式钢框架停车楼,其特征在于,包括:停车模块、升降电梯(8)、输送机构(6)和搬运器;所述停车楼每一层均对称设置两组停车模块;两组停车模块外侧设置两条纵向轨道钢梁(7)作为输送机构(6)的运行轨道;
所述停车模块包括:停车单元(1)和箱型钢柱(2);箱型钢柱(2)用于连接竖直方向的两组停车单元(1);所述停车单元(1)包括:H型钢主梁(3)、H型钢一级次梁(4)和H型钢二级次梁(5);
所述升降电梯(8)用于升降车辆;所述停车单元(1)设置两条所述H型钢二级次梁(5),所述H型钢二级次梁(5)作为搬运器的运行轨道。
2.根据权利要求1所述的装配式钢框架停车楼,其特征在于,所述箱型钢柱(2)垂直于所述H型钢主梁(3),用于连接上下两层的停车单元(1)。
3.根据权利要求2所述的装配式钢框架停车楼,其特征在于,所述H型钢主梁(3)、H型钢一级次梁(4)和H型钢二级次梁(5)构成位于同一平面的栅格结构;所述H型钢一级次梁(4)作为承载停放车辆的底板结构。
4.根据权利要求3所述的装配式钢框架停车楼,其特征在于,相邻的两个箱型钢柱(2)之间均连接一根H型钢主梁(3);H型钢主梁(3)设有四根,且四根H型钢主梁(3)组成一个矩形结构。
5.根据权利要求4所述的装配式钢框架停车楼,其特征在于,所述H型钢一级次梁(4)和H型钢二级次梁(5)设置在所述矩形结构内部且相互垂直。
6.根据权利要求5所述的装配式钢框架停车楼,其特征在于,所述栅格结构为预制件。
7.根据权利要求6所述的装配式钢框架停车楼,其特征在于,所述箱型钢柱(2)与H型钢主梁(3)之间通过螺栓连接。
8.根据权利要求7所述的装配式钢框架停车楼,其特征在于,所述箱型钢柱(2)设置在所述停车单元(1)的四个角上。
9.根据权利要求8所述的装配式钢框架停车楼,其特征在于,所述箱型钢柱(2)垂直于水平面安装。
10.根据权利要求9所述的装配式钢框架停车楼,其特征在于,所述纵向轨道钢梁(7)和所述栅格结构平行于所述水平面。
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E04B1-00 一般构造;不限于墙,例如,间壁墙,或楼板或顶棚或屋顶中任何一种结构
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E04B1-16 .堆料结构,例如混凝土在现场以浇制或类似方法成型的结构,同时利用或不利用附加构件,例如,永久性结构、由承重材料覆盖的基础
E04B1-18 .包含长形承重部件的结构,例如,包含柱,大梁,骨架
E04B1-32 .拱形结构;穹窿顶的结构;折板结构
E04B1-34 .特种结构,例如,用由桅杆结构或封闭的电梯井或楼梯间等塔式结构支承的悬吊或悬臂杆件;与弹性稳定性有关的特征





