[实用新型]汽车杯托有效
申请号: | 202220981639.2 | 申请日: | 2022-04-24 |
公开(公告)号: | CN217778471U | 公开(公告)日: | 2022-11-11 |
发明(设计)人: | 吕莉莉;拉提西;拉塞尔 | 申请(专利权)人: | 南京塔塔汽车零部件系统有限公司 |
主分类号: | B60N3/10 | 分类号: | B60N3/10 |
代理公司: | 南京行高知识产权代理有限公司 32404 | 代理人: | 肖念 |
地址: | 211000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 | ||
1.一种汽车杯托,其特征在于,包括:
外壳,具有上端开口的容腔;
承托壳,设置在所述外壳的容腔中,能相对于所述外壳沿高度方向相对滑动;
储能部件,设置到所述外壳和承托壳之间,使承托壳在被向下按压后,具有向上回复至原位置的势能;
其中,所述外壳的上端开口与水平面具有倾角a,倾角a处于0-45°,所述承托壳的上部弹性铰接有盖板,使所述盖板具有向上翻转的趋势,所述盖板的活动端设有钩部,所述钩部被设置成能卡在所述承托壳上设有的卡槽中,以阻止所述盖板持续向上翻转,并保持所述盖板与所述外壳的上端开口倾角相同,以隐藏所述外壳的上端开口。
2.根据权利要求1所述的汽车杯托,其特征在于,所述承托壳的内部设有水平托板,当所述盖板上方被按压绕盖板铰接轴转动时,所述钩部从所述卡槽中脱出,使所述盖板贴触到所述水平托板上方。
3.根据权利要求1所述的汽车杯托,其特征在于,所述储能部件包括伸缩柱以及位于所述伸缩柱外侧的弹簧,所述伸缩柱的第一端连接到所述承托壳,第二端连接到所述外壳。
4.根据权利要求1所述的汽车杯托,其特征在于,所述外壳上设有锁止部件,所述锁止部件包括卡块、解锁按钮和传动杆,所述承托壳上设有供卡块插入的卡槽,当所述承托壳被按压下降至预定深度后,被所述卡块所固定,所述卡块被设置成按压解锁按钮后,传动杆带动所述卡块脱离所述卡槽。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的汽车杯托,其特征在于,所述外壳上设有楔形块,所述楔形块与所述外壳弹性连接,并具有向承托壳方向的初始压力,所述承托壳上设有供所述楔形块插入的凹槽,所述承托壳处于上限位位置时,所述楔形块位于所述凹槽中,并提供承托壳向下运动时的初始阻力。
6.根据权利要求5所述的汽车杯托,其特征在于,所述外壳上设有至少三个呈圆周阵列分布的楔形块。
7.根据权利要求1-4任意一项所述的汽车杯托,其特征在于,所述盖板和所述承托壳之间设有第一阻尼部件,所述第一阻尼部件包括弧形齿条和第一齿轮,所述第一齿轮连接到所述承托壳,所述弧形齿条连接到所述盖板,所述盖板相对于所述承托壳转动时,所述弧形齿条和所述第一齿轮啮合。
8.根据权利要求1-4任意一项所述的汽车杯托,其特征在于,所述承托壳和所述外壳之间设有第二阻尼部件,所述第二阻尼部件包括齿条和第二齿轮,所述第二齿轮连接到所述承托壳,所述齿条固定到所述外壳,当所述承托壳相对于所述外壳滑动时,所述齿条和所述第二齿轮啮合。
9.根据权利要求1-4任意一项所述的汽车杯托,其特征在于,所述承托壳和所述外壳之间设有第三阻尼部件,所述第三阻尼部件包括阻尼块和导杆,所述阻尼块连接到所述承托壳,所述导杆连接到所述外壳,当所述承托壳相对于所述外壳滑动时,所述阻尼块与所述导杆滑动。
10.根据权利要求9所述的汽车杯托,其特征在于,所述阻尼块包括圆柱形PU块,所述阻尼块套在所述导杆外壁,并与所述导杆紧连接。
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