[实用新型]一种用于沉管隧道预制式最终接头的顶进装置

权利要求书

1.一种用于沉管隧道预制式最终接头的顶进装置，其特征在于，包括：

至少两组导轨组件，所述导轨组件间隔设置于最终接头的下方；每组导轨组件上均滑动安装有至少两个滑轮组，每个所述滑轮组上各安装一个第一顶推装置；

多个第一顶推装置，各个所述第一顶推装置的顶推端均设置有限位块，各个所述限位块分别嵌在所述最终接头的侧壁中，且位于同一组导轨组件上的每相邻的两个第一顶推装置之间均连接有支撑横梁；

多个第二顶推装置，多个所述第二顶推装置安装在最终接头的同一端，各个所述第二顶推装置的顶推端分别抵在所述最终接头的端壁，且所述第二顶推装置的顶推方向与所述第一顶推装置的顶推方向垂直。

2.根据权利要求1所述的用于沉管隧道预制式最终接头的顶进装置，其特征在于，每个导轨组件上的第一顶推装置的数量相同，且相邻导轨组件上的第一顶推装置一一对应布置，对应的第一顶推装置的连线共线且与最终接头的中心轴线垂直。

3.根据权利要求2所述的用于沉管隧道预制式最终接头的顶进装置，其特征在于，相邻导轨组件上每两个对应的第一顶推装置之间均连接有拉线式位移传感器。

4.根据权利要求1所述的用于沉管隧道预制式最终接头的顶进装置，其特征在于，所述导轨组件包括间隔布置的第一导轨和第二导轨，所述滑轮组包括第一滑轮和第二滑轮，所述第一滑轮滑动安装在第一导轨上，所述第二滑轮滑动安装在第二导轨上，所述第一导轨和所述第二导轨连接有横向支撑板。

5.根据权利要求4所述的用于沉管隧道预制式最终接头的顶进装置，其特征在于，所述第一滑轮的内侧和所述第二滑轮的内侧均设置有第一防脱轨装置，所述第一滑轮的外侧和所述第二滑轮的外侧均设置有第二防脱轨装置。

6.根据权利要求5所述的用于沉管隧道预制式最终接头的顶进装置，其特征在于，所述第一防脱轨装置和所述第二防脱轨装置均为板状结构，且所述第一防脱轨装置与所述第一滑轮平行的截面尺寸大于所述第二防脱轨装置与所述第二滑轮平行的截面尺寸。

7.根据权利要求4所述的用于沉管隧道预制式最终接头的顶进装置，其特征在于，所述第一导轨的顶面和所述第二导轨的顶面均为弧形面，所述弧形面与所述第一滑轮或所述第二滑轮相适配。

8.根据权利要求1所述的用于沉管隧道预制式最终接头的顶进装置，其特征在于，所述第一顶推装置的底部设置有底座，所述滑轮组通过轴承安装在所述底座中。

9.根据权利要求1所述的用于沉管隧道预制式最终接头的顶进装置，其特征在于，所述导轨组件设置有三组，每组导轨组件上均间隔设置有三个滑轮组。

10.根据权利要求1所述的用于沉管隧道预制式最终接头的顶进装置，其特征在于，所述第一顶推装置为竖向千斤顶，所述第二顶推装置为水平千斤顶。