[实用新型]一种双电机三挡变速驱动装置有效
申请号: | 202220970461.1 | 申请日: | 2022-04-25 |
公开(公告)号: | CN217259542U | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
发明(设计)人: | 刘涛;杨超;陈黎 | 申请(专利权)人: | 湖南容大智能变速器股份有限公司;泸州容大智能变速器有限公司 |
主分类号: | B60K1/02 | 分类号: | B60K1/02;B60K17/06;B60K17/16 |
代理公司: | 长沙智路知识产权代理事务所(普通合伙) 43244 | 代理人: | 张毅 |
地址: | 412000 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电机 变速 驱动 装置 | ||
1.一种双电机三挡变速驱动装置,其特征在于,包括驱动电机一、驱动电机二、制动器一、制动器二、行星机构和减速齿轮组,所述行星机构包括行星齿轮、内齿圈、行星架和太阳轮;
所述驱动电机一、制动器一和内齿圈均相连,所述驱动电机二、制动器二和太阳轮均相连,所述行星架连接减速齿轮组;所述太阳轮与行星齿轮啮合,所述行星齿轮与内齿圈啮合,所述行星齿轮安装在行星架上,所述行星齿轮能够绕自身轴线自转和绕太阳轮公转。
2.根据权利要求1所述的双电机三挡变速驱动装置,其特征在于,还包括差速器,所述减速齿轮组连接差速器,所述差速器连接车轮。
3.根据权利要求2所述的双电机三挡变速驱动装置,其特征在于,所述减速齿轮组包括第一减速齿轮组和第二减速齿轮组,所述第一减速齿轮组同轴连接第二减速齿轮组,所述第一减速齿轮组连接行星架,所述第二减速齿轮组连接差速器。
4.根据权利要求1所述的双电机三挡变速驱动装置,其特征在于,所述驱动电机一、驱动电机二同轴布置。
5.根据权利要求4所述的双电机三挡变速驱动装置,其特征在于,所述制动器一、制动器二和行星架与所述驱动电机一、驱动电机二均同轴布置。
6.根据权利要求1所述的双电机三挡变速驱动装置,其特征在于,所述制动器一和制动器二替换为离合器一和离合器二。
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