[实用新型]一种软包锂电池模组热管理系统

说明书

本实用新型提供了一种软包锂电池模组热管理系统，包括风箱，风箱底部安装有液冷板组与软包电池模组，液冷板组内设置有内流道，液冷板组底部安装有进口集箱与出口集箱，内流道与进口集箱、出口集箱相连通。本基于空冷‑液冷混合的软包锂电池模组热管理系统结构合理，散热效果较好，适于推广应用。

技术领域

本实用新型涉及锂离子电池热管理系统领域，具体地说，是涉及一种软包锂电池模组热管理系统。

背景技术

近年来，锂离子软包电池凭借其能量密度高、循环寿命长及热管理方便等优点，被广泛应用于新能源汽车领域。然而，随着锂离子电池的容量越来越大，组成的电池组在极端条件，如高温度环境及高电流倍率下运行时，电池的高发热率带来的散热问题成为亟待解决的难题。特别地，对于大容量软包锂离子电池，由于展向上的尺度较大，相较于其他形状锂离子电池更易出现局部的热量集中。除此之外，其特殊的极耳结构也是影响该类软包电池的热分布均匀性的重要原因。因为该类电池一般具有较宽的极耳结构，当在高电流负载下，极耳产生大量的欧姆热传导至电池的电芯内，从而极大地影响了电芯的空间温度分布。基于以上因素，为了最大化软包锂离子模组在生命周期内的性能，需采取必要的热管理措施将电池温度控制在合理的范围内。

现有主要的几种电池热管理方法，包括空气冷却、液体冷却、相变冷却和热管冷却等。这些热管理方法通常只考虑对电池的大表面进行冷却，而往往忽略极耳表面的散热。因此，当电池模组在高电流的负载下工作时，由于极耳产热导致的电池局部热温度过高的问题，在传统的热管理方法下难以得到根本解决。另外，当单独使用以上任一种热管理方法时，尽管能够使电池组的温度保持在所需的范围内，但单一技术的局限性阻碍了热管理系统可能达到的最佳冷却效果。虽然现有提出许多类型的集成两种或多种冷却策略的混合热管理系统，以实现单一技术的优缺点互补。但是，这些混合策略大多应用难度大、结构复杂且散热效率相对较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述传统技术的不足之处，提供一种软包锂电池模组热管理系统，可有效解决上述技术问题。

本实用新型的目的是通过以下技术措施来达到的：一种软包锂电池模组热管理系统，包括风箱，所述风箱底部安装有液冷板组与软包电池组，所述液冷板组内安装有液冷管，所述液冷板组底部安装有进口集箱与出口集箱，所述液冷管与进口集箱、出口集箱相连通。

作为一种优选方案，所述风箱两端开口设置，所述风箱包括挡风罩与固定板，所述固定板设置有放置孔，所述软包电池模组包括若干相间隔排布的软包电池单体，所述软包电池单体上固定设置有极耳，所述软包电池单体顶部及极耳穿过固定板，所述极耳与软包电池单体顶部位于挡风罩与固定板之间。

作为一种优选方案，所述软包电池模组包括多个软包电池单体，若干相间隔排布的软包电池单体，所述液冷板组包括多个液冷板，所述多个液冷板平行设置，所述多个软包电池中的每个软包电池单体位于相邻的液冷板之间空隙内。

作为一种优选方案，所述液冷板为铝合金液冷板，所述液冷板与软包电池单体相对应的侧壁设置有导热胶层。

作为一种优选方案，所述液冷板底部侧壁固定安装有固定框，所述进口集箱与出口集箱分别安装在固定框内，所述进口集箱与出口集箱分别与液冷板相连通。

作为一种优选方案，所述内流道包括腔体与微流道，所述微流道设置有两组，所述腔体与微流道相连通，所述两组微流道的端口分别与进口集箱与出口集箱相连通。

作为一种优选方案，所述液冷板设置有腔体的部位位于风箱内。

作为一种优选方案，所述进口集箱端部设置有出液口，所述进口集箱另一端封闭；所述出口集箱一端设置有进液口，所述出口集箱另一端封闭，所述进口集箱与出口集箱侧壁设置有通孔；所述进口集箱与出口集箱的通孔分别与液冷板的两组微流道端口相连通。

由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型的优点是：