[实用新型]一种矿用制动器底板车削夹具有效
申请号: | 202220936503.X | 申请日: | 2022-04-22 |
公开(公告)号: | CN217019503U | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
发明(设计)人: | 瞿义清;程正;江洋;全康;贾德旺;王万清 | 申请(专利权)人: | 十堰宝轮汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 湖北泽铭升知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42295 | 代理人: | 陈靖 |
地址: | 442000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制动器 底板 车削 夹具 | ||
1.一种矿用制动器底板车削夹具,其特征在于:包括夹具底板(1);所述夹具底板(1)的左侧顶部对称安装有两个芯轴换位板(2),芯轴换位板(2)前侧的夹具底板(1)顶部端面上通过螺栓连接有油缸垫板(11),夹具底板(1)顶部端面对角处安装有支撑杆(10),芯轴换位板(2)的顶部通过螺栓连接有可换芯轴(9),夹具底板(1)的右侧顶部安装有芯轴座(5),芯轴座(5)顶部焊接有定位轴(6),夹具底板(1)左右两侧顶部安装有液压缸(12)。
2.根据权利要求1所述的一种矿用制动器底板车削夹具,其特征在于:所述夹具底板(1)呈圆饼状,夹具底板(1)的中间处内嵌有油路转接法兰(4),油路转接法兰(4)的内部对称开设有两条直角状的通路,夹具底板(1)顶部端面左右两侧均开设有圆形通孔用于安装芯轴换位板(2)和芯轴座(5)。
3.根据权利要求1所述的一种矿用制动器底板车削夹具,其特征在于:所述芯轴换位板(2)和芯轴座(5)底部均通过台阶销(3)固定连接在夹具底板(1)顶部端面开设的圆形通孔顶部,芯轴换位板(2)呈圆筒状,芯轴换位板(2)顶部通过螺栓连接的可换芯轴(9)底部插接在芯轴换位板(2)中。
4.根据权利要求1所述的一种矿用制动器底板车削夹具,其特征在于:所述芯轴座(5)与定位轴(6)的连接处通过螺栓连接在夹具底板(1)顶部端面右侧,芯轴座(5)与定位轴(6)呈圆柱状,定位轴(6)的顶部焊接有圆盘状承托板。
5.根据权利要求1所述的一种矿用制动器底板车削夹具,其特征在于:所述定位轴(6)的顶部外侧套接有定位套(7),定位轴(6)顶部端面中间处通过螺栓连接有压盖(8),压盖(8)与定位套(7)共同构成保护结构。
6.根据权利要求1所述的一种矿用制动器底板车削夹具,其特征在于:所述液压缸(12)顶部伸缩端上连接有压板,左侧液压缸(12)顶部压板的右侧底部位于可换芯轴(9)顶部,右侧液压缸(12)顶部压板的左侧底部位于定位轴(6)顶部。
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