[实用新型]一种带有线束卡扣的汽车用导轨

权利要求书

1.一种带有线束卡扣的汽车用导轨，包括导轨(1)，其特征在于：所述导轨(1)上焊接有支架(2)，所述支架(2)内滑动连接有滑杆(3)，所述滑杆(3)上焊接有卡扣(5)，所述卡扣(5)和导轨(1)接触，所述滑杆(3)的外侧设置有弹簧(6)，所述导轨(1)内固定套接有筒体(7)，所述筒体(7)内通过螺纹连接有丝杆(8)，所述丝杆(8)的外侧转动连接有连接套(9)，所述连接套(9)上焊接有滑板(12)，所述滑板(12)和筒体(7)滑动连接，所述滑板(12)上铰接有插杆(13)，所述筒体(7)内焊接有插筒(15)，所述插筒(15)内滑动连接有导杆(16)，所述插筒(15)内设置有压簧(17)，所述导杆(16)上焊接有顶块(18)，所述顶块(18)和插杆(13)接触。

2.根据权利要求1所述的一种带有线束卡扣的汽车用导轨，其特征在于：所述滑杆(3)上焊接有挡板(4)，所述挡板(4)和支架(2)接触。

3.根据权利要求1所述的一种带有线束卡扣的汽车用导轨，其特征在于：所述弹簧(6)的一端和支架(2)接触，所述弹簧(6)的另一端和卡扣(5)接触。

4.根据权利要求1所述的一种带有线束卡扣的汽车用导轨，其特征在于：所述连接套(9)的侧壁通过螺纹连接有限位销(10)，所述丝杆(8)上开设有环槽(11)，所述环槽(11)内滑动连接有限位销(10)。

5.根据权利要求1所述的一种带有线束卡扣的汽车用导轨，其特征在于：所述筒体(7)的侧壁开设有滑槽(14)，所述滑槽(14)内滑动连接有插杆(13)。

6.根据权利要求1所述的一种带有线束卡扣的汽车用导轨，其特征在于：所述压簧(17)的一端和筒体(7)焊接，所述压簧(17)的另一端和导杆(16)焊接。