[实用新型]连杆机构有效
申请号: | 202220883809.3 | 申请日: | 2022-04-15 |
公开(公告)号: | CN217271401U | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
发明(设计)人: | 宫艳峰;段加全;钱丁超;李显;王振喜 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16C7/06 | 分类号: | F16C7/06;F02B75/04 |
代理公司: | 北京博浩百睿知识产权代理有限责任公司 11134 | 代理人: | 谢湘宁 |
地址: | 130011 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连杆机构 | ||
1.一种连杆机构,其特征在于,包括:
第一连杆(10),所述第一连杆(10)具有第一装配端(11);
第二连杆(20),所述第二连杆(20)具有第二装配端(21),所述第二装配端(21)设置有容纳腔(210),所述第一装配端(11)可活动地设置于所述容纳腔(210)内;
所述第一装配端(11)和所述第二装配端(21)中的至少一个开设有控制油路,所述控制油路与所述容纳腔(210)连通地设置,通过所述控制油路向所述容纳腔(210)内供油,以驱动所述第一连杆(10)在所述容纳腔(210)内移动。
2.根据权利要求1所述的连杆机构,其特征在于,所述连杆机构还包括:
锁紧组件,所述锁紧组件为至少一个,所述容纳腔(210)的腔壁面设置有安装部,所述锁紧组件可活动地设置于所述安装部内,所述锁紧组件具有突出于安装部外将所述第一装配端(11)锁止的锁紧位置,以及所述锁紧组件具有收纳于所述安装部内将所述第一装配端(11)解锁的解锁位置。
3.根据权利要求2所述的连杆机构,其特征在于,所述锁紧组件包括第一锁止件(31),所述安装部包括第一锁止孔(412),所述控制油路包括:
第一油道(41),所述第一油道(41)设置于所述第二装配端(21)上并位于所述容纳腔(210)的第一侧,所述容纳腔(210)的腔壁上设置有第一通油口(411)和所述第一锁止孔(412),所述第一锁止孔(412)、所述第一通油口(411)分别与所述第一油道(41)的两端连通地设置,所述第一锁止孔(412)内设置有所述第一锁止件(31)。
4.根据权利要求3所述的连杆机构,其特征在于,所述锁紧组件包括第二锁止件(32),所述安装部包括第二锁止孔(422),所述控制油路包括:
第二油道(42),所述第二油道(42)设置于所述容纳腔(210)的第二侧,所述第二侧与所述第一侧相对地设置,所述容纳腔(210)的腔壁上设置有第二通油口(421)和所述第二锁止孔(422),所述第二锁止孔(422)、所述第二通油口(421)分别与所述第二油道(42)的两端连通地设置,所述第二锁止孔(422)内设置有所述第二锁止件(32),所述第一锁止件(31)与所述容纳腔(210)底部之间的距离与所述第二锁止件(32)与所述容纳腔(210)底部之间的距离不同地设置。
5.根据权利要求4所述的连杆机构,其特征在于,所述控制油路包括:
主油道(40),所述主油道(40)为多个,所述主油道(40)的一端形成第一供油口(401),所述第一供油口(401)开设于所述容纳腔(210)的侧壁上,
和/或,所述主油道(40)的一端形成第二供油口(402),所述第二供油口(402)开设于所述容纳腔(210)的底部。
6.根据权利要求5所述的连杆机构,其特征在于,所述控制油路包括:
第三油道(43),所述第三油道(43)靠近所述容纳腔(210)的底部设置,所述第三油道(43)沿所述第一装配端(11)的径向方向延伸设置,所述第一装配端(11)的外表面开设有第三锁止孔(432),所述第三油道(43)的第一端与所述第三锁止孔(432)连通,所述第三油道(43)的第二端形成第三通油口(431),所述第三通油口(431)开设于所述第一装配端(11)的外表面;
辅助油道(433),所述辅助油道(433)沿所述第一装配端(11)的轴向方向延伸设置,所述辅助油道(433)的第一端与所述第三油道(43)连通,所述辅助油道(433)的第二端形成辅助通油口(434),所述辅助通油口(434)开设于所述第一装配端(11)的底面。
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