[实用新型]一种物流分拣转向装置

说明书

本实用新型公开了一种物流分拣转向装置，包括支撑板和伺服电机，所述支撑板的右端顶部固定安装有伺服电机，且伺服电机的底端设置有转轴，所述转轴的底端固定安装有驱动齿轮，且驱动齿轮位于收纳槽的内部，并且收纳槽设置在支撑板的内部，所述驱动齿轮的底面中心固定安装有连接轴，且连接轴穿过支撑板的底面，并且连接轴的底端固定安装有转向轴，所述驱动齿轮之间通过连接齿轮啮合连接。该物流分拣转向装置，通过驱动齿轮与连接齿轮的啮合连接，方便后续带动驱动齿轮进行同步同向的旋转工作，从而可带动转向轴旋转，方便物料的转向，同时通过伺服电机的正转和反转工作，可对转向轴的旋向进行调节，可进行不同方位的转向。

技术领域

本实用新型涉及物流技术领域，具体为一种物流分拣转向装置。

背景技术

物流主要指的是物品进行流通的工作，通过物流可对物品进行分配和配送的工作，用于供应链的活动，同时进行物流的流程中需要进行分拣，分拣的过程中需要转向装置，但是目前市场上的物流分拣转向装置还是存在以下的问题：

在进行使用的过程中，只能单一的朝一个方位转向，同时无法根据物品的整体尺寸进行合适的调节工作，从而导致物品可能在转向的过程中发生卡住的现象。

针对上述问题，在原有的物流分拣转向装置的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种物流分拣转向装置，以解决上述背景技术中提出的目前市场上常见的物流分拣转向装置，在进行使用的过程中，只能单一的朝一个方位转向，同时无法根据物品的整体尺寸进行合适的调节工作，从而导致物品可能在转向的过程中发生卡住的现象的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物流分拣转向装置，包括支撑板和伺服电机，所述支撑板的右端顶部固定安装有伺服电机，且伺服电机的底端设置有转轴，所述转轴的底端固定安装有驱动齿轮，且驱动齿轮位于收纳槽的内部，并且收纳槽设置在支撑板的内部，所述驱动齿轮的底面中心固定安装有连接轴，且连接轴穿过支撑板的底面，并且连接轴的底端固定安装有转向轴，所述驱动齿轮之间通过连接齿轮啮合连接，且连接齿轮位于收纳槽的内部，所述支撑板的末端底面安装有调节板，且调节板的底端内部设置有收纳孔，所述收纳孔的内部安装有连接弹簧和定位轴，且定位轴穿过调节板，并且定位轴的末端中心设置有拉杆，所述调节板的外侧套接安装有组装板，且组装板的内部设置有对接槽，并且对接槽与调节板相互连接，所述组装板上开设有连接槽，且组装板的内壁开设有定位孔，并且连接槽与拉杆相互连接，所述定位孔与定位轴相互连接。

优选的，所述驱动齿轮和连接齿轮通过收纳槽与支撑板的连接方式为转动连接，且驱动齿轮和连接齿轮在收纳槽内等间距分布。

优选的，所述调节板关于支撑板的纵向中心对称分布，且调节板与支撑板的连接方式为焊接连接。

优选的，所述调节板通过对接槽与组装板的连接方式为滑动连接。

优选的，所述定位轴通过连接弹簧和收纳孔与调节板构成伸缩结构，且定位轴与定位孔的连接方式为卡合连接。

优选的，所述拉杆与定位轴的连接方式为螺纹连接，且拉杆的最小直径小于定位轴的直径。

优选的，所述拉杆通过连接槽与组装板的连接方式为滑动连接。

优选的，所述定位孔的内部空间与连接槽的内部空间相互贯通，且定位孔在组装板的内壁上等间距分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该物流分拣转向装置，

1、通过驱动齿轮与连接齿轮的啮合连接，方便后续带动驱动齿轮进行同步同向的旋转工作，从而可带动转向轴旋转，方便物料的转向，同时通过伺服电机的正转和反转工作，可对转向轴的旋向进行调节，可进行不同方位的转向；