[实用新型]一种用于摩托车发动机盖孔位加工的夹紧装置

权利要求书

1.一种用于摩托车发动机盖孔位加工的夹紧装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的内部设有移动机构(2)，所述底座(1)上表面的左右两端均固定连接有支撑架(3)，所述移动机构(2)的上表面设有固定机构(4)，所述支撑架(3)内侧的上表面固定连有加工机构(5)，所述固定机构(4)的上表面固定连接有放置台(6)；

所述固定机构(4)包括与移动机构(2)上表面固定连接的转盘(401)，所述转盘(401)上表面的左右两端均固定连接有支撑柱(402)，所述支撑柱(402)的内部螺纹连接有螺杆(403)，两个所述螺杆(403)相背的一端均固定连接有把手(404)，两个所述支撑柱(402)相对一侧的上下两端均固定连接有支撑杆(405)，两个所述支撑杆(405)相对的一端均滑动连接有滑块(406)，两个所述滑块(406)相对的一端均铰接连接有铰接杆(407)，两个所述铰接杆(407)远离滑块(406)的一端均铰接连接有移动块(408)，两个所述移动块(408)相对一侧的上下两端均固定连接有连接板(409)，左右两组所述连接板(409)相对的一端固定连接有固定块(410)。

2.根据权利要求1所述的一种用于摩托车发动机盖孔位加工的夹紧装置，其特征在于：所述移动机构(2)包括与底座(1)内腔左壁固定连接的驱动电机(201)，所述驱动电机(201)的输出端固定连接有丝杆(202)，所述丝杆(202)的外表面螺纹连接有滑动块(203)，所述滑动块(203)的内部固定连接有伺服电机(204)，所述伺服电机(204)的输出端固定连接有转杆(205)，所述移动机构(2)还包括与转盘(401)下表面左右两端固定连接的滑轮(206)。

3.根据权利要求1所述的一种用于摩托车发动机盖孔位加工的夹紧装置，其特征在于：两个所述支撑杆(405)相对的一端均开设有滑轨，所述滑块(406)位于滑轨的内部且与其滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于摩托车发动机盖孔位加工的夹紧装置，其特征在于：两个所述螺杆(403)相对的一端均固定连接有挡板，所述移动块(408)与支撑柱(402)的内部均开设有螺纹槽，所述螺杆(403)贯穿螺纹槽的外部且与螺纹连接。

5.根据权利要求2所述的一种用于摩托车发动机盖孔位加工的夹紧装置，其特征在于：所述转杆(205)和滑动块(203)的上表面与分别与转盘(401)的下表面分别为固定连接与转动连接。

6.根据权利要求2所述的一种用于摩托车发动机盖孔位加工的夹紧装置，其特征在于：所述底座(1)的上表面开设有滑槽，所述滑动块(203)贯穿滑槽至底座(1)的外部且与其滑动连接。

7.根据权利要求2所述的一种用于摩托车发动机盖孔位加工的夹紧装置，其特征在于：所述滑动块(203)呈上表面缺失的矩形，所述滑动块(203)的内部开设有螺纹孔，所述丝杆(202)贯穿至螺纹槽的外部且与其螺纹连接，所述螺纹孔位于伺服电机(204)的正下方。

8.根据权利要求2所述的一种用于摩托车发动机盖孔位加工的夹紧装置，其特征在于：所述滑轮(206)的下表面与底座(1)的上表面为滑动连接，所述底座(1)内腔的右壁与丝杆(202)的右端为转动连接。