[实用新型]一种折叠件展开支撑锁定装置

说明书

本实用新型公开了一种折叠件展开支撑锁定装置，包括飞机本体，所述飞机本体的底部固定连接有两对安装块，每对所述安装块之间共同转动连接有旋转杆，两个所述旋转杆上均固定连接有两个旋转腿，每对所述旋转腿共同固定连接有连接杆，所述飞机本体上转动连接有两个液压杆，两个所述液压杆分别与连接杆转动连接，每个所述旋转腿上均设有缓冲机构。本实用新型，通过对飞机的支撑腿进行支撑固定，且通过缓冲机构的配合，避免支撑腿与地面冲击而造成支撑腿的损坏，延长了支撑腿的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及飞机结构件设计技术领域，尤其涉及一种折叠件展开支撑锁定装置。

背景技术

小型飞机的支撑腿通常是固定设计的，现有的飞机的支撑腿在飞机进行飞行时，会增大飞机的面积而造成一定的危险，部分将支撑腿设计成折叠以减少空间，在飞机支撑腿展开时需要用到支撑锁定装置对支撑腿进行固定限位，保证飞机安稳的降落。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种折叠件展开支撑锁定装置，其通过对飞机的支撑腿进行支撑固定，且通过缓冲机构的配合，避免支撑腿与地面冲击而造成支撑腿的损坏，延长了支撑腿的使用寿命。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种折叠件展开支撑锁定装置，包括飞机本体，所述飞机本体的底部固定连接有两对安装块，每对所述安装块之间共同转动连接有旋转杆，两个所述旋转杆上均固定连接有两个旋转腿，每对所述旋转腿共同固定连接有连接杆，所述飞机本体上转动连接有两个液压杆，两个所述液压杆分别与连接杆转动连接，每个所述旋转腿上均设有缓冲机构，所述缓冲机构包括贯穿旋转腿并与其滑动连接的支撑腿，所述支撑腿的底部安装有移动轮，所述支撑腿上固定连接有两个固定块，所述旋转腿上设有两个滑动槽，两个所述滑动槽内均固定连接有滑动杆，两个所述滑动杆分别贯穿固定块并与其滑动连接，两个所述滑动杆的外壁均套设有第一弹簧，两个所述第一弹簧的两端分别与固定块和滑动槽内壁固定连接，所述旋转腿上固定连接有滑动柱，所述滑动柱贯穿支撑腿并与其滑动连接，所述支撑腿内设有活塞腔，所述活塞腔内滑动连接有密封滑块，所述滑动柱与密封滑块固定连接，所述密封滑块上贯穿设有多个通孔，所述滑动柱的外壁套设有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别与旋转腿和支撑腿固定连接。

优选地，所述安装块通过多个螺栓与飞机本体固定连接。

优选地，所述旋转腿的材质为不锈钢合金。

优选地，所述密封滑块与活塞腔的内壁密封设置。

优选地，多个所述通孔呈等间距分布。

优选地，所述固定块与支撑腿之间通过焊接进行固定。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

1、启动液压杆,液压杆的输出端进行收缩带动连接杆、旋转腿、支撑腿、移动轮以旋转杆为中心进行逆时针旋转收纳，操作简单。

2、当飞机本体进行降落与地面接触时会产生刚性冲击，此时移动轮、支撑腿会在旋转腿内滑动，带动固定块在滑动杆上滑动，使第一弹簧压缩，通过第一弹簧的形变对产生的冲击进行一次吸收。

3、通过支撑腿在旋转腿内滑动时会带动滑动柱、密封滑块在活塞腔内滑动，使第二弹簧压缩，通过第二弹簧的形变可以对冲击再次进行吸收。

4、通过密封滑块在活塞腔内滑动，活塞腔内的空气会通过多个通孔进行流动形成阻尼，通过阻尼可以在冲击进行缓冲；通过多次对冲击进行吸收避免移动轮受力过大而损坏，减少其使用寿命。

综上所述，通过对飞机的支撑腿进行支撑固定，且通过缓冲机构的配合，避免支撑腿与地面冲击而造成支撑腿的损坏，延长了支撑腿的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种折叠件展开支撑锁定装置的剖面图；