[实用新型]一种高旋转稳定性的发动机飞轮齿圈有效
申请号: | 202220778791.0 | 申请日: | 2022-04-06 |
公开(公告)号: | CN217355456U | 公开(公告)日: | 2022-09-02 |
发明(设计)人: | 刘守臣;刘宝鑫 | 申请(专利权)人: | 青岛鑫燕机械设备有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16F15/30 |
代理公司: | 成都环泰专利代理事务所(特殊普通合伙) 51242 | 代理人: | 李萧颖;李斌 |
地址: | 266000 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 旋转 稳定性 发动机 飞轮 | ||
1.一种高旋转稳定性的发动机飞轮齿圈,包括飞轮(1),其特征在于:所述飞轮(1)外表面上部设置有齿圈(2),所述飞轮(1)上端设置有环形凹陷部(3),所述环形凹陷部(3)上端安装有安装环(4),所述环形凹陷部(3)下壁开有六个定位孔(5),六个所述定位孔(5)呈环形阵列分布,所述安装环(4)内壁安装有连接轴环(6),所述连接轴环(6)下端延伸至飞轮(1)下端面,所述环形凹陷部(3)侧壁设置有四个固定组件(7),四个所述固定组件(7)呈环形阵列分布,所述固定组件(7)延伸至齿圈(2)内部,所述飞轮(1)上端设置有环形凸起部(8),所述环形凸起部(8)位于环形凹陷部(3)外侧。
2.根据权利要求1所述的一种高旋转稳定性的发动机飞轮齿圈,其特征在于:所述飞轮(1)外表面开有阶梯槽(21),所述齿圈(2)位于阶梯槽(21)内,所述飞轮(1)外表面开有四个通孔(22),所述通孔(22)与环形凹陷部(3)相通,所述通孔(22)位于齿圈(2)正内侧。
3.根据权利要求2所述的一种高旋转稳定性的发动机飞轮齿圈,其特征在于:所述固定组件(7)包括插销(31),所述插销(31)位于通孔(22)内,所述插销(31)靠近飞轮(1)的一端设置有活动柱(32),所述活动柱(32)另一端安装有初始调整螺钉(34),所述活动柱(32)外表面套接有弹簧(33),所述弹簧(33)的直径小于通孔(22)的直径,所述初始调整螺钉(34)与通孔(22)螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种高旋转稳定性的发动机飞轮齿圈,其特征在于:所述齿圈(2)内壁开有四个插孔(41),所述插孔(41)与插销(31)相匹配。
5.根据权利要求4所述的一种高旋转稳定性的发动机飞轮齿圈,其特征在于:所述插销(31)内部设置有滑动腔(51),所述活动柱(32)远离飞轮(1)的一端安装有限位盘(52),所述限位盘(52)与滑动腔(51)滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种高旋转稳定性的发动机飞轮齿圈,其特征在于:所述插销(31)的直径小于通孔(22)的直径。
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