[实用新型]一种碳纤维车架强度测量平台有效
申请号: | 202220753682.3 | 申请日: | 2022-03-31 |
公开(公告)号: | CN217520933U | 公开(公告)日: | 2022-09-30 |
发明(设计)人: | 杨度 | 申请(专利权)人: | 深圳市蓝光碳纤科技有限公司 |
主分类号: | G01N3/22 | 分类号: | G01N3/22;G01N3/08 |
代理公司: | 北京易捷胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11613 | 代理人: | 韩国胜 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 碳纤维 车架 强度 测量 平台 | ||
1.一种碳纤维车架强度测量平台,包括检测平台(1),其特征在于:所述检测平台(1)的顶端安装有抗扭转强度检测组件(3);
所述抗扭转强度检测组件(3)包括对称安装于所述检测平台(1)顶端的连接板(301),两个所述连接板(301)相互靠近的板面上均安装有扭转部,所述扭转部包括设置在所述连接板(301)的板面上的转动板(304)、对称设置在所述转动板(304)的两端的转动杆(306)和穿设在两个所述转动杆(306)上的插接杆(308),所述转动杆(306)与所述转动板(304)转动连接在一起;两个所述连接板(301)相互远离的板面上安装有第一电机(302),所述第一电机(302)的输出轴与所述转动板(304)固定连接在一起。
2.根据权利要求1所述的一种碳纤维车架强度测量平台,其特征在于:所述连接板(301)靠近所述转动板(304)的一侧开设有转槽(303),所述转动板(304)在靠近所述连接板(301)的一侧安装有转块(305),所述转块(305)与所述转槽(303)转动配合,所述第一电机(302)的输出轴与所述转块(305)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种碳纤维车架强度测量平台,其特征在于:所述插接杆(308)的两端对称开设有第一螺纹槽(309),所述第一螺纹槽(309)上螺纹连接有螺母(310),以将所述插接杆(308)固定在所述转动杆(306)上。
4.根据权利要求1至3任意一项所述的一种碳纤维车架强度测量平台,其特征在于:所述碳纤维车架强度测量平台还包括抗拉伸强度检测组件,所述抗拉伸强度检测组件包括安装于所述连接板(301)的底端上的滑块(402),所述检测平台(1)顶端对称设置有滑槽(101),所述滑块(402)置于所述滑槽(101)中。
5.根据权利要求4所述的一种碳纤维车架强度测量平台,其特征在于:所述检测平台(1)的内部开设有内槽(103),所述内槽(103)中设有转杆(404),所述转杆(404)的两端对应置于两个所述滑槽(101)中,所述滑块(402)套设在所述转杆(404)上。
6.根据权利要求5所述的一种碳纤维车架强度测量平台,其特征在于:所述转杆(404)的中部安装有齿轮(405),所述齿轮(405)的底端啮合连接有第二电机(406)的输出齿轮,所述第二电机(406)与所述检测平台(1)固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种碳纤维车架强度测量平台,其特征在于:所述转杆(404)的两端的外侧壁对称开设有第二螺纹槽(407),两个所述第二螺纹槽(407)的旋转方向相反,所述转杆(404)通过所述第二螺纹槽(407)与所述滑块(402)螺纹连接。
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