[实用新型]蓄电装置冷却构造有效
申请号: | 202220753251.7 | 申请日: | 2022-03-31 |
公开(公告)号: | CN217170449U | 公开(公告)日: | 2022-08-12 |
发明(设计)人: | 髙井千瑛 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B60L58/26;B62D25/20 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人: | 徐金国;吴启超 |
地址: | 日本东*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装置 冷却 构造 | ||
1.一种蓄电装置冷却构造,用于使搭载于具有底板及覆盖所述底板的地毯的车辆中的蓄电装置冷却,该冷却构造具有:
排气路径,形成于所述底板与所述地毯之间,供与所述蓄电装置内的设备进行热交换后的气体即排热气体排出;及,
狭缝,设于所述地毯的位于所述排气路径的侧方的部分,当所述排气路径内的气压达到规定气压以上时,将所述排气路径内的气体向所述地毯的上方释放。
2.根据权利要求1所述的蓄电装置冷却构造,其中,
当所述排气路径内的气压达到所述规定气压以上时,所述地毯受所述排气路径内的气压的作用而向上方鼓起,所述地毯的位于所述排气路径与所述狭缝之间的部分向上方离开所述底板,由此形成将所述排气路径与所述狭缝连通的通道。
3.根据权利要求1或2所述的蓄电装置冷却构造,其中,所述狭缝设于供乘坐者乘坐的座椅的下方。
4.根据权利要求1或2所述的蓄电装置冷却构造,其中,
所述车辆是具有由所述蓄电装置的电力驱动的车辆行驶用的旋转电机、及引擎的混合动力汽车,
所述狭缝沿着位于可供对所述引擎的燃料系统进行维护的燃油维护盖的上方的规定区域的边缘部而设,
所述规定区域构成为所述地毯的可进行开闭的区域即开闭区域。
5.根据权利要求4所述的蓄电装置冷却构造,其中,
所述开闭区域设在位于当乘坐者坐在座椅上时该乘坐者的脚部的车身长度方向后侧的部分,
所述开闭区域的车身长度方向前侧的边缘部是未设置所述狭缝的开闭轴部,所述开闭区域以所述开闭轴部为轴而开闭。
6.根据权利要求1或2所述的蓄电装置冷却构造,其中,
所述底板上,隔着座椅导轨而安装有座椅,
在俯视时与所述狭缝之间夹着所述座椅导轨的位置上设有进气口,以吸入与所述蓄电装置内的设备进行热交换的气体。
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