[实用新型]汽车遮阳板化妆镜用耐久试验检测装置有效
申请号: | 202220734723.4 | 申请日: | 2022-03-31 |
公开(公告)号: | CN217466188U | 公开(公告)日: | 2022-09-20 |
发明(设计)人: | 常丽萍;苏定芳;林业球;黄玲 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 陈懋 |
地址: | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 遮阳板 化妆 耐久 试验 检测 装置 | ||
本实用新型提供了一种汽车遮阳板化妆镜用耐久试验检测装置,遮阳板化妆镜包括遮阳板主体、化妆镜主体和镜盖,该耐久试验检测装置包括平台、作动器组件、固定组件和加载组件;作动器组件包括作动器主体,作动器主体的固定端连接于所述平台;固定组件设置于所述平台,以将遮阳板主体连接于平台;加载组件的中部连接于作动器主体的输出端,两个镜盖分别连接于加载组件的两端,以通过所述作动器主体的旋转带动两个镜盖交替打开。该耐久试验检测装置通过作动器主体带动加载组件旋转,拉动两个镜盖交替打开完成汽车遮阳板化妆镜的耐久试验检测,代替人工操作试验检测,降低了劳动强度,提高了试验效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,特别涉及一种汽车遮阳板化妆镜用耐久试验检测装置。
背景技术
目前,在汽车试验技术领域,还没设计有用于汽车遮阳板化妆盖的耐久试验检测装置,都是通过人手操作进行试验检测。人工操作,劳动强度大,试验效率低,不能在高低温试验环境下进行操作检测试验。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车遮阳板化妆镜用耐久试验检测装置,该耐久试验检测装置通过作动器主体带动加载组件旋转,拉动两个镜盖交替打开完成汽车遮阳板化妆镜的耐久试验检测,代替人工操作试验检测,降低了劳动强度,提高了试验效率。
为实现本实用新型目的,本实用新型采用如下技术方案:
根据本实用新型的一个方面,提供了一种汽车遮阳板化妆镜用耐久试验检测装置,所述遮阳板化妆镜包括遮阳板主体、化妆镜主体和镜盖,所述化妆镜主体设置于所述遮阳板主体的中间,所述镜盖旋转连接于所述遮阳板主体,以对所述化妆镜主体进行遮盖保护。所述耐久试验检测装置包括平台、作动器组件、固定组件和加载组件。所述作动器组件包括作动器主体,所述作动器主体的固定端连接于所述平台;所述固定组件设置于所述平台,以将所述遮阳板主体连接于所述平台;所述加载组件的中部连接于所述作动器主体的输出端,两个所述镜盖分别连接于所述加载组件的两端,以通过所述作动器主体的旋转带动两个所述镜盖交替打开。
根据本实用新型的一实施方式,其中,所述作动器组件还包括高度调节件,所述加载组件通过所述高度调节件连接于所述作动器主体,以适应不同高度的所述镜盖。
根据本实用新型的一实施方式,其中,所述高度调节件包括传动杆和倒T形工装,所述倒T形工装的底部连接于所述作动器主体,所述传动杆的一端与所述倒T形工装的上部高度可调式连接,另一端连接于所述加载组件的中部。
根据本实用新型的一实施方式,其中,所述倒T形工装的上部沿其高度等间隔开设有调节孔,所述传动杆远离所述加载组件的一端设置于所述调节孔内。
根据本实用新型的一实施方式,其中,所述加载组件包括C形加载板和两个拉索,所述C形加载板朝靠近所述平台的一侧凸起设置,所述C形加载板的中部固接于所述传动杆远离所述调节孔的一端,两个所述拉索分别设置于所述C形加载板的两端,所述拉索远离所述C形加载板的一端连接于所述镜盖。
根据本实用新型的一实施方式,其中,所述作动器组件还包括作动器支架,所述作动器主体通过所述作动器支架连接于所述平台。
根据本实用新型的一实施方式,其中,所述作动器支架为L形工装,所述L形工装的中间设置作动器安装孔,所述作动器主体设置于所述作动器安装孔内,所述L形工装的底部固接于所述平台。
根据本实用新型的一实施方式,其中,所述固定组件为四个,四个所述固定组件以所述作动器主体左右对称设置于所述平台的两侧,以分别将两个所述遮阳板主体分别固定于所述平台上。
根据本实用新型的一实施方式,其中,所述固定组件包括Z形工装、螺杆和压盘,所述Z形工装连接于所述平台,压盘通过所述螺杆连接于所述Z形工装,以将所述遮阳板主体抵接于所述平台。
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