[实用新型]汽缸活塞体的进气阻片有效
申请号: | 202220734643.9 | 申请日: | 2022-03-30 |
公开(公告)号: | CN217501901U | 公开(公告)日: | 2022-09-27 |
发明(设计)人: | 周文三;周承贤 | 申请(专利权)人: | 周文三;周承贤 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 杨泽;刘芳 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽缸 活塞 进气阻片 | ||
1.一种汽缸活塞体的进气阻片,一空气压缩机设置在舱室或盒体,其做为充气效用或者与一补胶器相结合而做补胶充气的效用,其特征在于:在所述空气压缩机所安装的活塞体的活塞头顶端平面安装有所述进气阻片,该进气阻片设有一折曲段,在折曲段的一侧设为定位区可用于装设在所述活塞头顶端平面上,另一侧则为作用区可覆盖活塞体的进气通道,所述进气阻片的作用区与进气阻片的定位区以折曲段为相界的轴线而使进气阻片的外向面形成一小于180度的钝角状态,同时让进气阻片的作用区在内向面自然而然与所述活塞头顶端平面形成具有一夹角的开启状态,形成一通气空间,所述活塞头往下延伸一活塞杆,该活塞杆上端则设有一贯通活塞杆左右侧边的窟洞并形成一空气通道,该窟洞与所述活塞头的进气通道相连通,于窟洞底端面具有一竖立的柱梢,其上则套设有一弹簧,该弹簧沿着活塞杆的窟洞穿伸过所述活塞头的进气通道,使弹簧的另一端抵于进气阻片的作用区的背面,让进气阻片因受弹簧的力也能保持进气阻片的作用区形成开启的状态,让空气通道及进气通道能与大气相连通。
2.根据权利要求1所述的汽缸活塞体的进气阻片,其特征在于:所述折曲段在使用上设有至少一个弯折轨线以因应空气压缩机的不同大小的输出功率的需求。
3.根据权利要求1所述的汽缸活塞体的进气阻片,其特征在于:所述折曲段的实体设有一弯折轨线。
4.根据权利要求1所述的汽缸活塞体的进气阻片,其特征在于:所述活塞头设有两个相分离的固定销,相对于固定销在进气阻片的定位区则设有相分离的圆孔,利用进气阻片的圆孔分别定位在活塞头的固定销,令进气阻片牢固地定位在活塞头上,该活塞体在停机静止状态下,进气阻片的作用区与所述相对应的活塞头的进气通道呈现开启状态。
5.根据权利要求2所述的汽缸活塞体的进气阻片,其特征在于:至少一个弯折轨线即是该折曲段内含有弯折轨线、第二弯折轨线及第三弯折轨线,使需具有较大输出功率的空气压缩机因而更具有缓冲能力而能顺畅进行上下冲行程,该活塞体在停机静止状态下,该进气阻片的作用区与所述活塞头的顶端平面保持打开的状态。
6.根据权利要求2所述的汽缸活塞体的进气阻片,其特征在于:所述折曲段即为多轨折曲段,该多轨折曲段乃形成一第一弯折轨线及一第二弯折轨线,而以多轨折曲段为分界,于进气阻片上设有一所述定位区及一与该定位区为不同水平面高度的所述作用区,使需具有较大输出功率的空气压缩机更能顺畅进行上下冲行程。
7.根据权利要求6所述的汽缸活塞体的进气阻片,其特征在于:所述第二弯折轨线往后延伸的定位区所设的圆孔分别穿伸于活塞头顶端平面所设的上阶平台并止于活塞头顶端平面所设的底阶平台。
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