[实用新型]一种高焊接强度车用炭罐有效
| 申请号: | 202220729177.5 | 申请日: | 2022-03-30 |
| 公开(公告)号: | CN217712770U | 公开(公告)日: | 2022-11-01 |
| 发明(设计)人: | 肖相德 | 申请(专利权)人: | 金华市合发科技有限公司 |
| 主分类号: | F02M25/08 | 分类号: | F02M25/08 |
| 代理公司: | 济南凳凳知识产权代理有限公司 37386 | 代理人: | 马淑媛 |
| 地址: | 321000 浙江省金华市婺城*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 焊接 强度 车用炭罐 | ||
本实用新型公开了一种高焊接强度车用炭罐,包括炭罐罐体和罐盖,所述罐盖焊接固定在炭罐罐体上,所述炭罐罐体与罐盖焊接之间的任意一侧或两侧端面上均匀分布有凸起/凹陷纹路,本实用新型可以增加焊接处的纹路来提高罐体罐盖之间的焊接强度。
技术领域
本实用新型涉及汽车炭罐领域,具体涉及一种高焊接强度车用炭罐。
背景技术
炭罐一般装在汽油箱和发动机之间,炭罐可以吸附油箱中的汽油蒸汽,还可以平衡油箱中的压力,在燃油系统中起到重要作用,且还可以通过振动摩擦焊接工艺来实现炭罐的装配制作,故增强焊接强度对炭罐有着重要的作用,而目前的现行技术是:炭罐罐体底面与罐盖顶面都是平整的面,通过振动摩擦焊接在一起,无法起到很好的强度增强效果。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种的高焊接强度车用炭罐,其增加焊接处的纹路来提高罐体罐盖之间的焊接强度。
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种高焊接强度车用炭罐,包括炭罐罐体和罐盖,所述罐盖焊接固定在炭罐罐体上,所述炭罐罐体与罐盖焊接之间的任意一侧或两侧端面上均匀分布有凸起/凹陷纹路。
进一步的技术方案为,所述凸起/凹陷纹路呈交叉型、波浪型或能增加摩擦力凹凸交错不同角度筋条状结构,或其它如多个圆形或矩形凸起或凹陷,也可以是各种角度斜向分布等均可,而本实施例中则采用相互交叉结构。
本实用新型的有益效果是:本实用新型一种高焊接强度车用炭罐,其优点在于通过炭罐罐体底面与罐盖顶面纹路互锁磨砂化增加焊接面的摩擦力,加速焊接面上塑料的升温、熔融和分子链的相互扩散,从而增加罐体与罐盖的焊接强度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种高焊接强度车用炭罐的立体图;
图2为本实用新型一种高焊接强度车用炭罐中炭罐罐体的立体图;
图3为本实用新型一种高焊接强度车用炭罐中炭罐罐体的俯视图;
图4为本实用新型一种高焊接强度车用炭罐中罐盖的示意图。
图1-4中:1-罐盖、2-炭罐罐体、3-凸起/凹陷纹路。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参阅图1至4所示,一种高焊接强度车用炭罐,包括炭罐罐体2和罐盖1,所述罐盖1焊接固定在炭罐罐体2上,所述炭罐罐体2与罐盖1焊接之间的任意一侧或两侧端面上均匀分布有凸起/凹陷纹路3。
所述凸起/凹陷纹路3呈交叉型、波浪型或能增加摩擦力凹凸交错不同角度筋条状结构,或其它如多个圆形或矩形凸起或凹陷,也可以是各种角度斜向分布等均可,而本实施例中则采用相互交叉结构。
通过炭罐罐体2底面与罐盖1顶面凸起/凹陷纹路3互锁磨砂化增加焊接面的摩擦力,加速焊接面上塑料的升温、熔融和分子链的相互扩散,从而增加罐体与罐盖的焊接强度。
上述实施例,只是本实用新型的一个实例,并不是用来限制本实用新型的实施与权利范围,凡与本实用新型权利要求所述内容相同或等同的技术方案,均应包括在本实用新型保护范围内。
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