[实用新型]一种有砟高速铁路轨枕空吊病害的早期检测装置有效
申请号: | 202220714401.3 | 申请日: | 2022-03-30 |
公开(公告)号: | CN217052886U | 公开(公告)日: | 2022-07-26 |
发明(设计)人: | 武伟 | 申请(专利权)人: | 武伟 |
主分类号: | E01B35/12 | 分类号: | E01B35/12 |
代理公司: | 南京睿之博知识产权代理有限公司 32296 | 代理人: | 杨晓玲 |
地址: | 221000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速铁路 轨枕 病害 早期 检测 装置 | ||
1.一种有砟高速铁路轨枕空吊病害的早期检测装置,其特征在于,包括固定在钢轨(1)下部的轨底固定支座(2),在轨底固定支座(2)上沿竖直方向设有用于监测钢轨下方轨枕(5)空吊间隙的顶尺(4),所述顶尺(4)上部与轨底固定支座(2)沿竖直方向滑动连接,顶尺(4)的底部与道心石砟顶紧,在钢轨(1)受力带动轨枕(5)下压时,轨底固定支座(2)与钢轨(1)同步移动,通过顶尺(4)上刻度变化进行空吊间隙测量。
2.根据权利要求1所述的一种有砟高速铁路轨枕空吊病害的早期检测装置,其特征在于,所述顶尺(4)包括测量尺(6)和设置在测量尺(6)底部的挡砟台(7),挡砟台(7)与测量尺(6)保持垂直,挡砟台(7)的下表面与道心石砟的上表面贴合,保持测量尺(6)下端位置固定,在轨底固定支座(2)上设有用于测量尺(6)穿过的滑动导向孔(8),轨底固定支座(2)通过滑动导向孔(8)相对于测量尺(6)上下滑动。
3.根据权利要求1所述的一种有砟高速铁路轨枕空吊病害的早期检测装置,其特征在于,所述轨底固定支座(2)在靠近钢轨(1)下部的一侧设有与钢轨相配合的轨底槽型卡槽(9),在轨底槽型卡槽(9)的下端设有锁紧螺栓(10),通过锁紧螺栓(10)将钢轨(1)下部锁紧在轨底槽型卡槽(9)内。
4.根据权利要求1所述的一种有砟高速铁路轨枕空吊病害的早期检测装置,其特征在于,检测装置对称设置在两股钢轨的外侧,沿钢轨长度方向,相邻两组检测装置的距离小于等于6m。
5.根据权利要求1所述的有砟高速铁路轨枕空吊病害的早期检测装置,其特征在于,在钢轨设有温度调节器处,在距离温度调节器前、后50米范围内,每隔5-10根轨枕设置一组检测装置。
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