[实用新型]内置式弹簧隔振器

说明书

一种内置式弹簧隔振器，包含外套筒、内筒和调高锁紧装置，所述外套筒设有顶升层和支撑层，顶升层用于弹簧浮置板的顶升，支撑层用于可靠的将弹簧隔振器外筒上受到的力传递到弹簧隔振器内筒上。所述调高锁紧装置包含分体式调高垫片及锁紧螺栓等，分体式调高垫片兼具调高及锁紧功能，锁紧螺栓用于分体式调高垫片的固定。由此，本实用新型在外套筒及调高锁紧装置上做了优化，采用了分体式调高垫片很好地解决了整体式调高垫片易出现三点受力不均匀的问题，确保了隔振系统的安全；外套筒及分体式调高垫片集成了锁紧设计，结构更为简单，施工方便，提高了施工效率。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通减振的技术领域，尤其涉及一种内置式弹簧隔振器。

背景技术

弹簧隔振器作为浮置板道床的主要元件之一，其性能各零部件组装，关系到列车运行的安全性及平稳性。因此弹簧隔振器浮置板道床在投入使用前，必须进行一系列的组装评估，目前现有弹簧隔振器组装较为复杂，调高及锁紧过程操作繁琐，零部件安装不到位，养护维修拆卸过程较为复杂、不便捷。

为此，本实用新型的设计者有鉴于上述缺陷，通过潜心研究和设计，综合长期多年从事相关产业的经验和成果，研究设计出一种内置式弹簧隔振器，以克服上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种内置式弹簧隔振器，其结构简单，方便的解决组装过程中的繁琐操作，安装操作简单，拆卸方便，能解决弹簧隔振器受力不均匀的问题，确保了隔振系统的安全。

为实现上述目的，本实用新型公开了一种内置式弹簧隔振器，括外套筒、内筒和调高锁紧装置，其特征在于：

所述外套筒的上端内壁设有顶升层，所述顶升层的下端设有供液压千斤顶顶升的嵌槽，该液压千斤顶设有与顶升层下的嵌槽相匹配的顶升爪，所述外套筒的内壁中部设置有支撑层，所述支撑层的下部设置有多个限位卡以确保传力可靠，所述内筒的上端设有支撑顶板，所述支撑顶板上开有多个螺纹孔，所述调高锁紧装置包括多个分体式调高垫片和锁紧螺栓，所述分体式调高垫片设置在支撑层和弹簧隔振器内筒的支撑顶板之间，所述分体式调高垫片设有供锁紧螺栓贯穿并螺固于螺纹孔的通孔，且分体式调高垫片还设有与支撑层下部限位卡配合的限位部。

其中：所述顶升层由三块下部带有嵌槽的钢材在外套筒内壁同一高度位置且沿外套筒的内壁均匀设置。

其中：所述限位卡为杆状物且不与内筒支撑顶板的安装位置冲突。

其中：所述限位部为U型限位卡槽。

其中：所述支撑层为整体钢板制成并满焊在外套筒内壁。

其中：所述锁紧螺栓还设有平垫圈及弹簧垫圈以更好的方便固定和使用。

其中：所述限位卡和螺纹孔均为3个，所述分体式调高垫片为不大于60度的扇形从而通过三个位置的分体式调高垫片相互配合进行调高。

其中：分体式调高垫片的厚度为2-20mm，同一位置的片数不超过4片。

其中：所述嵌槽的深度不小于10mm，所述限位卡向下延伸不小于25mm。

其中：所述锁紧螺栓包含法兰防松螺母及配套螺杆。

通过上述内容可知，本实用新型的内置式弹簧隔振器通过外套筒内设有顶升层将浮置板顶起，在支撑层与支撑顶板之间安装分体式调高垫片，并将分体式调高垫片一角U型限位卡槽与预外套筒内限位卡匹配，通过锁紧螺栓贯穿调高垫片通孔与支撑顶板预留螺栓孔栓接，与此同时利用了外套筒限位卡与调高垫片的U型限位卡槽匹配，在通过锁紧螺栓栓接实现了限位及自锁紧功能，确保弹簧隔振器、分体式调高垫片的整体性，同时较传统的弹簧隔振器结构取消了锁紧垫片零部件，结构更为简单，施工方便，提高了施工效率；通过分体式调高垫片，解决了弹簧隔振器在基底水平面出现倾斜误差后弹簧隔振器三点受力不均匀问题，确保了隔振系统的安全。