[实用新型]一种汽车空调离合器加工用机床夹具有效
申请号: | 202220696167.6 | 申请日: | 2022-03-28 |
公开(公告)号: | CN217194120U | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 冯永启;肖文斌 | 申请(专利权)人: | 佛山市利富得汽车空调机有限公司 |
主分类号: | B23Q3/12 | 分类号: | B23Q3/12 |
代理公司: | 广州立凡知识产权代理有限公司 44563 | 代理人: | 傅俊朝 |
地址: | 528000 广东省佛山市南海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 离合器 工用 机床 夹具 | ||
本实用新型公开了一种汽车空调离合器加工用机床夹具,包括卡盘,所述卡盘的中间开设有通孔,所述卡盘的前端面均设有三个滑槽,所述每个滑槽的中间均连接设有滑块,所述每个滑块的前端面固定设有卡爪,所述每个卡爪朝向通孔的一端面两侧均开设有凹槽,所述凹槽内安装有顶块,所述顶块的一端面设有热塑性硫化橡胶,所述热塑性硫化橡胶的顶端均匀嵌入有硅橡胶,所述顶块的底端设有限位块,所述凹槽的顶端设有限位槽,所述限位块嵌入限位槽内,所述凹槽的底端内部设有弹簧。本实用新型通过顶块一端面的热塑性硫化橡胶和硅橡胶,使卡爪加紧离合器使不会对离合器的表面留下印痕。
技术领域
本实用新型涉及机床夹具技术领域,具体为一种汽车空调离合器加工用机床夹具。
背景技术
随着社会经济的快速发展,汽车空调离合器是汽车发动机和汽车空调压缩机之间的一个动力传递装置,汽车空调压缩机是由汽车发动机通过电磁离合器来驱动的,汽车空调离合器一般都是由带轮总成、线圈总成和驱动盘总成这三个部分组成。
但是,现有的汽车空调离合器加工用机床夹具在加紧汽车空调离合器时,很容易对汽车空调离合器的表面留下印痕,影响汽车空调离合器的美观,且有可能会影响汽车空调离合器的使用;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种汽车空调离合器加工用机床夹具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车空调离合器加工用机床夹具,以解决上述背景技术中提出的汽车空调离合器加工用机床夹具在加紧汽车空调离合器时,很容易对汽车空调离合器的表面留下印痕,影响汽车空调离合器的美观,且有可能会影响汽车空调离合器的使用等问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车空调离合器加工用机床夹具,包括卡盘,所述卡盘的中间开设有通孔,所述卡盘的前端面均设有三个滑槽,所述每个滑槽的中间均连接设有滑块,所述每个滑块的前端面固定设有卡爪,所述每个卡爪朝向通孔的一端面两侧均开设有凹槽,所述凹槽内安装有顶块,所述顶块的一端面设有热塑性硫化橡胶,所述热塑性硫化橡胶的顶端均匀嵌入有硅橡胶,所述顶块的底端设有限位块,所述凹槽的顶端设有限位槽,所述限位块嵌入限位槽内,所述凹槽的底端内部设有弹簧。
优选的,所述顶块朝向通孔设有的热塑性硫化橡胶与硅橡胶的表面设有圆弧面。
优选的,所述卡盘位于三个滑槽的后端均开设有圆形凹槽。
优选的,所述每个圆形凹槽的中间均设有锁紧螺杆。
优选的,所述每个锁紧螺杆的顶端中间均开设有方形孔。
优选的,所述每个顶块的一端面均匀开设有多个卡槽。
优选的,所述顶块的底端面均匀设有多个连接块,所述每个相邻的连接块之间的间距与每个相邻的卡槽之间的间距相同,且连接块嵌入卡槽内。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过凹槽内安装的顶块,且凹槽内部的弹簧将顶块向通孔的圆心施加顶力,使顶块离合器保持贴合,防止汽车空调离合器从卡盘上掉落,通过顶块一端面的热塑性硫化橡胶和硅橡胶,使卡爪加紧离合器使不会对离合器的表面留下印痕,通过硅橡胶较高的柔软性,使卡爪加紧时硅橡胶增加离合器的接触面,从而进一步防止离合器从卡盘上掉落,通过热塑性硫化橡胶较高弹性,使防止硅橡胶长时间挤压无法回弹。
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图;
图2为本实用新型卡爪的局部结构示意图;
图3为本实用新型顶块的局部结构示意图;
图4为本实用新型图1-A的局部放大结构示意图。
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