[实用新型]气囊点爆及行人保护两用试验箱有效
申请号: | 202220695207.5 | 申请日: | 2022-03-23 |
公开(公告)号: | CN217179918U | 公开(公告)日: | 2022-08-12 |
发明(设计)人: | 孙擎宇 | 申请(专利权)人: | 比艾克莱检测技术(上海)有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01M13/00 |
代理公司: | 上海裕创慧成知识产权代理事务所(普通合伙) 31384 | 代理人: | 黄裕 |
地址: | 200241 上海市闵*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气囊 行人 保护 两用 试验 | ||
1.一种气囊点爆及行人保护两用试验箱,其特征在于,包括:
环境试验箱体,气囊点爆移动装置以及行人保护测试移动装置;
所述的气囊点爆移动装置的一端与所述的行人保护测试移动装置的一端交叉设置;在所述的气囊点爆移动装置与所述的行人保护测试移动装置的交叉处设置所述的环境试验箱体;在进行气囊点爆试验和行人保护试验时,共用所述环境试验箱体。
2.根据权利要求1所述的气囊点爆及行人保护两用试验箱,其特征在于,所述气囊点爆移动装置与所述的行人保护测试移动装置之间设置呈90°。
3.根据权利要求1所述的气囊点爆及行人保护两用试验箱,其特征在于,所述的气囊点爆移动装置的一端设置在所述的环境试验箱体的内部;所述的气囊点爆移动装置的另一端设置在所述的环境试验箱体的外部,在所述的气囊点爆移动装置的上方,在所述的环境试验箱体的一侧设置气囊点爆横移门装置。
4.根据权利要求1所述的气囊点爆及行人保护两用试验箱,其特征在于,所述的行人保护测试移动装置的一端设置在所述的环境试验箱体的内部;所述的行人保护测试移动装置的另一端同样设置在所述的环境试验箱体的外部,在所述的行人保护测试移动装置的上方,在所述的环境试验箱体的另一侧设置行人保护测试横移门装置。
5.根据权利要求3或4所述的气囊点爆及行人保护两用试验箱,其特征在于,所述的环境试验箱体为方形结构。
6.根据权利要求3所述的气囊点爆及行人保护两用试验箱,其特征在于,所述的气囊点爆移动装置,还包括:
气囊点爆移动地轨,所述的气囊点爆移动地轨固定在地面上;
气囊点爆移动小车,在所述的气囊点爆移动地轨上方设置所述气囊点爆移动小车;
气囊点爆固定梁,在所述的气囊点爆移动小车的下方固定所述气囊点爆固定梁;
气囊点爆减速机,在所述的气囊点爆固定梁的一侧固定所述的气囊点爆减速机;
气囊点爆伺服电机,在所述的气囊点爆减速机的一侧传动连接所述气囊点爆伺服电机;
气囊点爆行走齿轮,在所述的气囊点爆减速机的输出轴上固定所述的气囊点爆行走齿轮;
气囊点爆行走支撑块,在所述的气囊点爆减速机的下方固定气囊点爆行走支撑块;所述的气囊点爆减速机固定在所述气囊点爆行走支撑块的上方;所述的气囊点爆行走齿轮穿过所述气囊点爆行走支撑块;
气囊点爆支撑方管,在所述的气囊点爆行走支撑块内设置所述的气囊点爆支撑方管;
气囊点爆滑轨,在所述的气囊点爆支撑方管的两侧固定所述的气囊点爆滑轨;
气囊点爆滑块,在所述的气囊点爆滑轨上活动连接所述的气囊点爆滑块;在所述的气囊点爆滑块的外侧固定所述的气囊点爆行走支撑块;
气囊点爆气动钳制器,在所述的气囊点爆滑块之间,在所述气囊点爆滑轨上设置所述气囊点爆气动钳制器;
气囊点爆行走齿条,在所述的气囊点爆行走支撑块的下方,在所述的气囊点爆支撑方管的上方固定所述的气囊点爆行走齿条;所述的气囊点爆行走齿轮与所述的气囊点爆行走齿条啮合;
所述的气囊点爆伺服电机驱动气囊点爆行走齿轮旋转,带动气囊点爆移动小车,沿着所述气囊点爆行走齿条和所述气囊点爆滑轨平行设置的方向移动。
7.根据权利要求3所述的气囊点爆及行人保护两用试验箱,其特征在于,所述的气囊点爆横移门装置,还包括:
气囊点爆横移门轨道,在所述的环境试验箱体的侧面固定所述的气囊点爆横移门轨道;
气囊点爆横移门,在所述的气囊点爆横移门轨道上设置所述气囊点爆横移门;
气囊点爆横移驱动装置,所述的气囊点爆横移门在所述的气囊点爆横移驱动装置驱动下,向两侧开门。
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