[实用新型]一种电车机舱结构及汽车

权利要求书

1.一种电车机舱结构，其特征在于，包括安装电机(5)的电机安装横梁(1)，所述电机安装横梁(1)的两端均与纵梁(3)焊接，并位于机舱中段位置，使机舱内形成两个均匀的框体结构。

2.根据权利要求1所述的电车机舱结构，其特征在于，所述电机安装横梁(1)上焊接有电机安装支架(21)。

3.根据权利要求2所述的电车机舱结构，其特征在于，所述电机安装支架(21)上设置有电机安装孔(7)，螺栓穿设所述电机安装孔(7)将电机(5)与电机安装横梁(1)连接。

4.根据权利要求1所述的电车机舱结构，其特征在于，所述电机安装横梁(1)的两端均焊接有电机横梁连接板(2)，所述电机横梁连接板(2)还与纵梁(3)焊接。

5.根据权利要求1所述的电车机舱结构，其特征在于，所述框体结构包括由电机安装横梁(1)、两个纵梁(3)和前舱横梁总成(6)形成的第一框体结构，由电机安装横梁(1)、两个纵梁(3)和车架前横梁(4)形成的第二框体结构。

6.根据权利要求5所述的电车机舱结构，其特征在于，所述第一框体结构内安装电机(5)，所述电机(5)通过支架分别与电机安装横梁(1)和前舱横梁总成(6)连接。

7.根据权利要求1所述的电车机舱结构，其特征在于，所述电机安装横梁(1)的两端均连接有斜支撑板(22)，所述斜支撑板(22)还与电机横梁连接板(2)连接，并形成三角形的封闭结构，所述封闭结构位于第一框体结构内。

8.根据权利要求4所述的电车机舱结构，其特征在于，所述电机横梁连接板(2)上设置有加强部(8)。

9.根据权利要求8所述的电车机舱结构，其特征在于，所述加强部(8)由其本体凹凸变形形成。

10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1～9任一项所述的电车机舱结构。