[实用新型]传输控制器及电子地标系统

说明书

本实用新型涉及轨道交通技术领域，提供了一种传输控制器及电子地标系统，上述传输控制器包括：开关、电力线载波通信模块、上位机通信模块及供电模块；开关的第一端用于与传输控制器的输入端连接，开关的第二端与传输控制器的输出端连接；电力线载波通信模块的第一端与开关的第二端连接，电力线载波通信模块的第二端与上位机通信模块的第一端连接；供电模块的输入端与开关的第二端连接，供电模块的输出端分别与电力线载波通信模块的电源端及上位机通信模块的电源端连接；本实用新型中的传输控制器通过载波通信为负载供电及通信，内部结构简单，仅通过一条线即可实现供电及通信，成本低。

技术领域

本实用新型属于轨道交通技术领域，尤其涉及一种传输控制器及电子地标系统。

背景技术

随着高速铁路的发展，动车组型号的不断增多，在同一铁路会有不同的列车停靠，为引导乘客快速找到自己的车厢，通常在站台设置多个电子地标，指引乘客候车。电子地标系统通常由传输控制器为各个电子地标供电，并与各个电子地标通讯。

现有技术中，传输控制器与各个电子地标之间的供电及通信是分离的，因此传输控制器内部电路复杂，且与各个电子地标之间的布线成本高。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例提供了一种传输控制器及电子地标系统，以解决现有技术中传输控制器与电子地标之间的供电及通信分离，电路复杂，布线成本高的问题。

本实用新型实施例第一方面提供了一种传输控制器，包括：开关、供电模块、电力线载波通信模块及上位机通信模块；

开关的第一端用于与传输控制器的输入端连接，开关的第二端与传输控制器的输出端连接；

电力线载波通信模块的第一端与开关的第二端连接，电力线载波通信模块的第二端与上位机通信模块的第一端连接；

上位机通信模块的第二端用于与上位机通信；

供电模块的输入端与开关的第二端连接，供电模块的输出端分别与电力线载波通信模块的电源端及上位机通信模块的电源端连接；

传输控制器的输入端用于与交流电源连接，传输控制器的输出端用于通过电力线与负载连接。

可选的，上位机通信模块的第二端包括：至少两个第二通信端；上位机通信模块包括：协议选择器及至少两个协议转换器；协议转换器的数量与第二通信端的数量相同；

协议选择器的第一端与上位机通信模块的第一端连接，协议选择器的第二端分别与各个协议转换器的第一端连接，协议选择器的电源端与上位机通信模块的电源端连接；

各个协议转换器的第二端分别与各个第二通信端一一对应连接，各个协议选择器的电源端均与上位机通信模块的电源端连接。

可选的，至少两个协议转换器包括：以太网协议转换器、422协议转换器及485协议转换器。

可选的，传输控制器还包括：强电干扰隔离模块；

强电干扰隔离模块的输入端分别与开关的第二端及供电模块的输入端连接，强电干扰隔离模块的输出端分别与传输控制器的输出端及电力线载波通信模块的第一端连接。

可选的，电力线包括：火线和零线；强电干扰隔离模块的输入端包括：第一隔离输入端和第二隔离输入端；强电干扰隔离模块的输出端包括：第一隔离输出端和第二隔离输出端；供电模块的输入端包括：第一电源输入端和第二电源输入端；第一隔离输入端与第一电源输入端连接，第二隔离输入端与第二电源输入端连接；第一隔离输入端和第二隔离输入端还通过开关与交流电源连接；第一隔离输出端和第二隔离输出端分别与火线和零线连接；

强电干扰隔离模块包括：第一功率电感及第二功率电感；

第一功率电感的第一端与第一隔离输入端连接，第一功率电感的第二端与第一隔离输出端连接；