[实用新型]一种夹钳

说明书

本实用新型提供一种夹钳，包括：基座；两个钳体的后端可枢转地连接在基座的前侧；连杆机构套设在两个钳体的前端，连杆机构包括：两个左右方向相对设置的第一连杆以及两个上下方向相互平行设置的第二连杆，第一连杆、第二连杆首尾相连，两个第一连杆内侧分别一一对应地可枢转地连接在两个钳体的前端；驱动部设于基座的后侧，驱动部包括两个，两个驱动部的输出端分别一一对应地连接两个第一连杆，以通过第一连杆带动两个钳体的前端相对张开/闭合。根据本实用新型实施例的夹钳，当两个钳体的前端闭合夹紧夹持物时，第一连杆与钳体之间能够产生自锁角，从而避免因驱动部回缩导致夹紧的钳体再次脱开，提高夹钳的可靠性。

技术领域

本实用新型涉及集装箱起重机技术领域，具体涉及一种夹钳。

背景技术

随着码头集装箱的运输需求增加，双四十英尺集装箱吊具上架在用户现场的使用越来越频繁，双四十英尺集装箱吊具上架可同时起吊两个四十英尺的集装箱，具有生产效率高的优点。

现有技术中，双四十英尺集装箱吊具上架设置有连接装置，连接装置上设有通过油缸驱动以实现张开/闭合的夹钳，夹钳在上架起升的过程中，会因油缸回缩而造成夹钳脱开的现象，既影响工作效率又存在较大的安全隐患。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种夹钳，以解决夹钳在上架起升的过程中容易脱开的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

根据本实用新型实施例的夹钳，包括：

基座；

两个钳体，两个所述钳体的后端可枢转地连接在所述基座的前侧；

连杆机构，所述连杆机构套设在两个所述钳体的前端，所述连杆机构包括：两个左右方向相对设置的第一连杆以及两个上下方向相互平行设置的第二连杆，所述第一连杆、第二连杆首尾相连，两个所述第一连杆内侧分别一一对应地可枢转地连接在两个所述钳体的前端；

驱动部，所述驱动部设于所述基座的后侧，所述驱动部包括两个，两个所述驱动部的输出端分别一一对应地连接两个所述第一连杆，以通过所述第一连杆带动两个所述钳体的前端相对张开/闭合。

进一步地，所述基座包括：

底座；

底板，所述底板设于所述底座的上方，其中，两个所述钳体、所述驱动部设置在所述底板上。

进一步地，所述基座还可以包括：

顶板，所述顶板设置在所述钳体的上方，所述顶板的后端的左右两侧分别通过两个第一连接轴连接所述底板的后端，且所述顶板的前端通过两根第二连接轴连接所述底板的前端，两个所述钳体的后端分别套设在所述第二连接轴上，所述顶板的前端两侧分别形成有导向部，其中，位于上方的所述第二连杆上在与所述导向部相对应位置处间隔开设置有两个导向件，所述导向件可沿所述导向部滑动。

进一步地，所述导向件的朝向所述导向部的一侧设置有耐磨层。

进一步地，所述驱动部为伸缩油缸，所述驱动部的后端可枢转地套设在所述第一连接轴上，且所述伸缩油缸的前端连接所述第一连杆。

进一步地，每个所述钳体的后端各设有一相互啮合的齿轮部。

进一步地，每个所述钳体的前端的内侧相对位置处分别可拆卸地设有一夹持部。

进一步地，其中一个所述夹持部的外侧设有第一感应器，所述第一感应器用于感应所述夹持部内的预定夹持物。

进一步地，其中一个所述夹持部的尾部设有第二感应器，所述第二感应器用于感应另一所述夹持部的位置。

进一步地，本实用新型实施例的夹钳还可以包括：