[实用新型]用于自卸密封式保温粉运输车的电路控制装置

说明书

一种用于自卸密封式保温粉运输车的电路控制装置，包含有设置在后门伸缩缸(1)的控制阀门、上前门伸缩缸(2)的控制阀门、上后门伸缩缸(3)的控制阀门和后门锁止伸缩缸(4)的控制阀门上的中间继电器组件Ⅰ，设置在中间继电器组件上的继电器开关组件，设置在中间继电器组件和继电器开关组件之间的中间继电器组件Ⅱ，通过继电器开关组件，实现了对中间继电器组件Ⅰ和中间继电器组件Ⅱ的工作状态的控制，通过中间继电器组件Ⅰ和中间继电器组件Ⅱ，实现了对后门伸缩缸(1)、上前门伸缩缸(2)和上后门伸缩缸(3)和后门锁止伸缩缸(4)处于单一工作状态设置，因此提高了自卸密封式保温粉运输车的操作安全性能。

技术领域

本实用新型涉及一种电路控制装置，尤其是一种用于自卸密封式保温粉运输车的电路控制装置。

背景技术

自卸密封式保温粉运输车是煤电行业运输保温粉，具有用电机泵实现液压开启或关闭功能的前后上盖机构、用电机泵实现液压开启或关闭并能锁止后门功能的机构，因此用于自卸密封式保温粉运输车的电路控制装置是一种重要的汽车部件，在现有的用于自卸密封式保温粉运输车的电路控制装置中，还没有一种用于自卸密封式保温粉运输车的电路控制装置，从而实现开闭门相互自锁、解锁锁止相互自锁，从而提高自卸密封式保温粉运输车的操作安全性能，

基于申请人于2022年3月9日提供的具有工作过程中解决实际技术问题的技术交底书、通过检索得到相近的专利文献和背景技术中现有的技术问题、技术特征和技术效果，做出本发明的申请技术方案。

发明内容

本实用新型的客体是一种用于自卸密封式保温粉运输车的电路控制装置。

为了克服上述技术缺点，本实用新型的目的是提供一种用于自卸密封式保温粉运输车的电路控制装置，因此提高了自卸密封式保温粉运输车的操作安全性能。

为达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是：包含有设置在后门伸缩缸的控制阀门、上前门伸缩缸的控制阀门、上后门伸缩缸的控制阀门和后门锁止伸缩缸的控制阀门上的中间继电器组件Ⅰ，

设置在中间继电器组件上的继电器开关组件，

设置在中间继电器组件和继电器开关组件之间的中间继电器组件Ⅱ。

由于设计了中间继电器组件Ⅰ、继电器开关组件和中间继电器组件Ⅱ，通过继电器开关组件，实现了对中间继电器组件Ⅰ和中间继电器组件Ⅱ的工作状态的控制，通过中间继电器组件Ⅰ和中间继电器组件Ⅱ，实现了对后门伸缩缸、上前门伸缩缸和上后门伸缩缸和后门锁止伸缩缸处于单一工作状态设置，因此提高了自卸密封式保温粉运输车的操作安全性能。

本实用新型设计了，按照对后门伸缩缸、上前门伸缩缸和上后门伸缩缸和后门锁止伸缩缸处于单一工作状态设置的方式把中间继电器组件Ⅰ、继电器开关组件和中间继电器组件Ⅱ相互联接。

本实用新型设计了，按照通过中间继电器的接口串联连接实现对后门伸缩缸、上前门伸缩缸和上后门伸缩缸和后门锁止伸缩缸处于单一工作状态设置的方式把中间继电器组件Ⅰ和中间继电器组件Ⅱ与继电器开关组件联接。

本实用新型设计了，中间继电器组件Ⅰ设置为包含有中间继电器KA1、中间继电器KA2、中间继电器KA3、中间继电器KA4、中间继电器KA5、中间继电器KA6、中间继电器KA7和中间继电器KA8。

本实用新型设计了，继电器开关组件设置为包含有继电器开关KF1、继电器开关KF2、继电器开关KF3、继电器开关KF4、继电器开关KF5、继电器开关KF6、继电器开关KF7和继电器开关KF8。

本实用新型设计了，中间继电器组件Ⅱ包含有中间继电器KA9、中间继电器KA10、中间继电器KA11、中间继电器KA12、中间继电器KA13、中间继电器KA14、中间继电器KA15和中间继电器KA16。