[实用新型]一种螺旋锚加压减速锚杆连接装置

权利要求书

1.一种螺旋锚加压减速锚杆连接装置，包括车体(1)，其特征在于，所述车体(1)上连接有翻转机构，所述翻转机构连接有桩架(2)，所述桩架(2)上转动连接有螺杆(3)，所述螺杆(3)通过电机(4)驱动，所述螺杆(3)表面螺纹连接有升降台(5)，所述升降台(5)上连接有液压马达(6)，所述液压马达(6)的输出端通过连接组件可拆卸的连接有锚杆(8)，所述锚杆(8)的表面连接有螺旋叶片(9)；所述翻转机构包括第一翻转组件和第二翻转组件，所述第一翻转组件包括第一气缸(10)和第一连杆(11)，所述第一气缸(10)的一端转动连接在车体(1)上，另一端转动连接在第一连杆(11)表面，所述第一连杆(11)的一端转动连接在车体(1)上，另一端转动连接在桩架(2)表面，所述第二翻转组件为第二气缸(12)，所述第二气缸(12)的一端转动连接在第一连杆(11)表面，另一端转动连接在桩架(2)表面；所述连接组件包括连接在液压马达(6)输出端的转动座(13)，所述转动座(13)的底部连接有转台(14)，所述转台(14)的底部固定连接有内转筒(15)，所述锚杆(8)的顶部固定套设有由两个第一半圆形外罩(16)对接所连接而成的外转筒，所述第一半圆形外罩(16)的侧部为开口，两个所述第一半圆形外罩(16)通过第一锁紧螺栓(17)固定连接在锚杆(8)的外部，两个所述第一半圆形外罩(16)的上端还固定连接由第二半圆形外罩(18)，所述第二半圆形外罩(18)的侧部和顶部为开口所述内转筒(15)的表面固定连接由插板(19)，两个所述第一半圆形外罩(16)对接固定在锚杆(8)上时两个第二半圆形外罩(18)之间形成一个供插板(19)插入的豁口，所述内转筒(15)插入到两个第二半圆形外罩(18)内时其表面上的插板(19)嵌入到豁口内并通过第二锁紧螺栓(20)将所述内转筒(15)和第二半圆形外罩(18)进行固定。

2.根据权利要求1所述的一种螺旋锚加压减速锚杆连接装置，其特征在于，所述转台(14)转动连接在转动座(13)的底部。

3.根据权利要求2所述的一种螺旋锚加压减速锚杆连接装置，其特征在于，所述锚杆(8)由细锚杆(811)和粗锚杆(812)两部分组成，所述细锚杆(811)固定连接在粗锚杆(812)的底部。

4.根据权利要求3所述的一种螺旋锚加压减速锚杆连接装置，其特征在于，所述锚杆(8)的顶部还固定连接有法兰(21)，所述法兰(21)用于连接外界设备。

5.根据权利要求4所述的一种螺旋锚加压减速锚杆连接装置，其特征在于，所述升降台(5)靠近桩架(2)的一侧表面上固定连接有滑动罩(22)，所述桩架(2)的外侧壁上开设有滑道(23)，所述滑动罩(22)滑动连接在滑道(23)内。

6.根据权利要求5所述的一种螺旋锚加压减速锚杆连接装置，其特征在于，所述升降台(5)上还连接有加压泵(7)，所述加压泵(7)与液压马达(6)连接。