[实用新型]一种车辆的废排结构及其应用的车辆

权利要求书

1.一种车辆的废排结构，其特征在于，至少包括安装在所述车辆的一位端或二位端底部的废气排放单元A，所述废气排放单元A通过风道A与位于车辆顶部的废气入口A连通；其中，所述废气排放单元A包括分别设有排气进风口A和排气出风口A的壳体A，所述壳体A的安装内腔设有安装在所述排气进风口A与所述排气出风口A之间的风机A，用于废气的高效导流输送。

2.根据权利要求1所述的废排结构，其特征在于，所述壳体A安装在位于车辆一位端或二位端底部的车辆室内侧设备箱中，所述风道A贯穿车体端墙延伸至车辆顶部，所述排气进风口A位于所述壳体A的顶部并与所述风道A连通，所述排气出风口A位于所述壳体A的底部。

3.根据权利要求1所述的废排结构，其特征在于，所述壳体A还设有用于控制排气进风口A进风量的风门A，所述风门A通过风门电机A控制其选择性打开或关闭，且通过风门支架可拆卸地安装在所述壳体A的内部；所述壳体A内安装有具有密封防尘效果的电气盒A，所述电气盒A分别与风机A、风门A与所述车辆的电源和控制器进行电连接，用于实现对所述风机A和风门A的精准驱动效果。

4.根据权利要求1所述的废排结构，其特征在于，还包括安装在车辆另一位端底部的废气排放单元B，所述废气排放单元B通过风道B与位于车辆顶部的废气入口连通；其中，所述废气排放单元B包括分别设有排气进风口B和排气出风口B的壳体B，所述壳体B的安装内腔设有安装在所述排气进风口B与所述排气出风口B之间的风机B，用于废气的高效导流输送。

5.根据权利要求4所述的废排结构，其特征在于，所述壳体B与其对应车辆位端的底架吊挂安装连接，所述风道B贯穿车体端墙延伸至车辆顶部，所述排气进风口B位于所述壳体B的侧面并与所述风道B连通，所述排气出风口B位于所述壳体B的另一侧面。

6.根据权利要求4所述的废排结构，其特征在于，所述壳体B还设有用于控制排气出风口B出风量的风门B，所述风门B通过风门电机B控制其选择性打开或关闭，且通过风门支架可拆卸地安装在所述壳体B的内部；所述壳体B内安装有具有密封防尘效果的电气盒B，所述电气盒B分别与风机B、风门B与所述车辆的电源和控制器进行电连接，用于实现对所述风机B和风门B的精准驱动效果。

7.根据权利要求4所述的废排结构，其特征在于，所述壳体A的安装内腔设有将所述排气进风口A和排气出风口A进行分隔的隔板A，其中，所述隔板A与所述壳体A的内部密封安装连接，同时所述风机A的废气导流端口安装在所述隔板A上，用于废气的高效、精准导流输送；和/或所述壳体B的安装内腔设有将所述排气进风口B和排气出风口B进行分隔的隔板B，其中，所述隔板B与所述壳体B的内部密封安装连接，同时所述风机B的废气导流端口安装在所述隔板B上，用于废气的高效、精准导流输送。

8.根据权利要求7所述的废排结构，其特征在于，所述风机A和/或所述风机B采用电机和叶轮的一体安装件，其中，所述电机通过电机安装架安装在其对应壳体的内部，且用于驱动所述叶轮的旋转，形成可靠的静态结构；所述叶轮的废气导流端口安装在其对应的隔板上。

9.一种车辆，其特征在于，采用如权利要求1-8之一所述的废排结构。