[实用新型]一种车辆测试台架有效
申请号: | 202220615641.8 | 申请日: | 2022-03-21 |
公开(公告)号: | CN217155853U | 公开(公告)日: | 2022-08-09 |
发明(设计)人: | 李川 | 申请(专利权)人: | 合众新能源汽车有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 朱方杰;骆希聪 |
地址: | 314500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 测试 台架 | ||
1.一种车辆测试台架,其特征在于,所述车辆测试台架具有对应的台架坐标系O-xyz,所述测试台架沿z轴正方向依次分布有下部隔舱层、上部隔舱层和顶部隔舱层;
所述下部隔舱层沿x轴正方向依次分布有车辆智能驾驶域组件隔舱、车辆底盘域组件隔舱、车辆车身域组件隔舱和车辆动力域组件隔舱;
所述上部隔舱层沿x轴正方向分布有内隔舱区和外隔舱区,所述内隔舱区沿x轴正方向依次分布有第一车辆电器负载组件隔舱、第二车辆电器负载组件隔舱和车辆智能座舱域组件隔舱,所述外隔舱区包括车辆高压负载组件隔舱;
所述顶部隔舱层包括一个或多个第三车辆负载组件隔舱。
2.根据权利要求1所述的车辆测试台架,其特征在于,所述下部隔舱层具有与xy平面平行的第一底部支架框和与yz平面平行的第一竖直支架框组,所述上部隔舱层具有与xy平面平行的第二底部支架框和与yz平面平行的第二竖直支架框组,所述第二竖直支架框组在沿x轴正方向上包括第二分支架框组和第二前侧支架;所述顶部隔舱层包括与xy平面平行的第三底部支架框、与yz平面平行的多个第三竖直支架框组和第三顶部支架。
3.根据权利要求2所述的车辆测试台架,其特征在于,所述第一竖直支架框组的第一端与所述第一底部支架框接合,所述第一竖直支架框组的第二端与所述第二底部支架框接合;所述第二竖直支架框组的第一端与所述第二底部支架框接合,所述第二分支架框组与所述第三底部支架框接合;所述第三竖直支架框组的第一端与所述第三底部支架框接合,所述第三竖直支架框组的第二端与所述第三底部支架框接合。
4.根据权利要求2所述的车辆测试台架,其特征在于,所述上部隔舱层还包括前侧横杆,所述第二前侧支架的第二端与所述前侧横杆接合。
5.根据权利要求1所述的车辆测试台架,其特征在于,所述测试台架还包括沿z方向反方向位于所述下部隔舱层下方的车辆轮毂组件。
6.根据权利要求1所述的车辆测试台架,其特征在于,所述车辆智能驾驶域组件包括车辆驾驶辅助系统整车控制单元,所述车辆底盘域组件包括线控底盘装置。
7.根据权利要求1所述的车辆测试台架,其特征在于,所述车辆车身域组件包括车门开关控制器、天窗开关控制器和雨刮装置控制器,所述车辆动力域组件包括车辆动力域整车控制单元、微控制器单元和电机控制器。
8.根据权利要求1所述的车辆测试台架,其特征在于,所述第二车辆电器负载组件包括座椅装置、空调控制装置和车辆启动装置,所述第一车辆电器负载组件包括车辆电源及其控制装置和空调管路控制装置。
9.根据权利要求1所述的车辆测试台架,其特征在于,所述车辆智能座舱域组件包括座椅控制装置、车辆操控与制动装置和车机显示装置,所述高压负载组件包括电机及其控制装置。
10.根据权利要求1所述的车辆测试台架,其特征在于,所述第三车辆负载组件包括雨刮装置、车辆玻璃升降装置和/或天窗开闭装置。
11.根据权利要求1所述的车辆测试台架,其特征在于,多个所述隔舱中的多种所述组件通过CAN总线连接。
12.根据权利要求3所述的车辆测试台架,其特征在于,多个底部支架框和多个竖直支架框组的材质为铝型材,所述多个竖直支架框组与所述多个底部支架框的接合对应于所述铝型材的端部卡合;每一所述隔舱具有对应的底部舱板。
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