[实用新型]滑移装载机驾驶员安全防护装置及滑移装载机

说明书

本实用新型涉及安全防护装置，公开了一种滑移装载机驾驶员安全防护装置，包括支座、感应装置和转动连接于所述支座的安全杆，且在所述安全杆的转动行程内具有打开状态和关闭状态，所述感应装置能够检测到所述安全杆的打开状态和关闭状态。本实用新型通过转动连接于支座的安全杆能够有效保护驾驶员的安全，并且该防护装置内还设置有感应装置，通过感应装置能够检测到安全杆所处的状态。本实用新型还公开了一种滑移装载机，通过对安全杆所处的状态进行检测，并根据检测结果来对该滑移装载机的运作状态进行控制，当检测到安全杆处于关闭状态时，允许滑移装载机运作；当检测到安全杆处于开启状态时，禁止滑移装载机运作，以此避免产生误操作。

技术领域

本实用新型涉及安全防护装置，尤其是涉及一种滑移装载机驾驶员安全防护装置。另外，还涉及一种滑移装载机。

背景技术

滑移装载机亦称滑移式装载机、多功能工程车、多功能工程机，是一种利用两侧车轮线速度差而实现车辆转向的轮式专用底盘设备，主要用于作业场地狭小、地面起伏不平、作业内容变换频繁的场合，并且适用于基础设施建设、工业应用、码头装卸、市区街道、住宅、谷仓、畜舍、机场跑道等，同时还可作为大型工程施工机械辅助设备使用。

滑移装载机作为一种小型工程机械，可以原地360度转向，操作灵活，是狭小空间作业的绝佳工具。滑移转向装载机的操作有别于其他带有方向盘操作的工程机械，它是有两个操作手柄杆操作。为了使驾驶员操作滑移转载机时更安全、更舒适，通常滑移装载机都会设计有驾驶室保险杠。

但是目前市面上所采用的滑移装载机在进行工作时会产生较大的震动和颠簸，因此需要保险杠来保证驾驶员的安全，如图1所示，通过安全杆固定座30将保险杠总成20进行固定，保险杠总成20铰接在安全杆固定座30上，从而使得保险杠总成20能够在安全杆固定座30上进行转动，即当保险杠总成20转动到正上方时，此时即为保险杠总成20的抬起状态，当保险杠总成20转动到水平方向时，此时即为保险杠总成20的放下状态；另外，在保险杠总成20的两端还对称设置有防振单元，防振单元主要包括压簧43、挡圈42、第一螺栓41和U型杆叉头44，当保险杠总成20处于打开状态时，压簧43处于预紧状态，此时滑移装载机产生震动和颠簸时，作用到保险杠总成20上的力通过压簧43挡圈42作用在压簧43的支座板上，从而能够通过压簧43支撑座对安全杆起到支撑作用；当保险杠总成20处于放下状态时，两端的压簧43处于预紧状态，作用在保险杠总成20上的反弹力通过压簧43挡圈42作用在焊接在保险杠总成20上的压簧43支座板上，从而起到向下压住保险杠总成20的作用，此时压簧43作用力偏向后方与竖直方向有个夹角，即使滑移装载机工作时有振动和颠簸，压簧43偏向后方的作用力也不会自动弹起，从而起到安全防护的作用。

通过上述的描述可以看出，虽然在滑移装载机产生振动和颠簸时，安全杆的设置的能够保证驾驶员的安全，但是，采用U型结构的保险杠总成20翻转时会占用本不太充裕的驾驶室空间，并且该保险杠总成20的结构复杂，制造成本较高；另外，在保险杠总成20处于抬起状态时，驾驶员在离开时可能会在不经意间误碰到操纵装置，从而引起不必要的安全事故。

实用新型内容

本实用新型所要解决的主要技术问题是提供了一种滑移装载机驾驶员安全防护装置，能够降低占用空间，同时能够避免产生误操作。

本实用新型进一步所要解决的技术问题是提供一种滑移装载机，能够避免产生误操作。

为了解决上述技术问题，本实用新型一方面提供了一种滑移装载机驾驶员安全防护装置，包括支座、感应装置和转动连接于所述支座的安全杆，且在所述安全杆的转动行程内具有打开状态和关闭状态，所述感应装置能够检测到所述安全杆的打开状态和关闭状态。

优选地，所述支座包括左支座和右支座，所述安全杆的一端通过螺栓与所述左支座或所述右支座转动连接，另一端的侧壁上设置有卡合结构，以使得所述安全杆能够通过所述卡合结构与另一支座卡接。