[实用新型]滑移装载机驾驶员安全防护装置及滑移装载机

权利要求书

1.一种滑移装载机驾驶员安全防护装置，其特征在于，包括支座、感应装置(7)和转动连接于所述支座的安全杆(5)，且在所述安全杆(5)的转动行程内具有打开状态和关闭状态，所述感应装置(7)能够检测到所述安全杆(5)的打开状态和关闭状态。

2.根据权利要求1所述的滑移装载机驾驶员安全防护装置，其特征在于，所述支座包括左支座(1)和右支座(2)，所述安全杆(5)的一端通过螺栓(3)与所述左支座(1)或所述右支座(2)转动连接，另一端的侧壁上设置有卡合结构，以使得所述安全杆(5)能够通过所述卡合结构(8)与另一支座卡接。

3.根据权利要求2所述的滑移装载机驾驶员安全防护装置，其特征在于，所述安全杆(5)的两端侧壁上均设置有卡合结构(8)，所述左支座(1)和所述右支座(2)上均开设有与所述卡合结构(8)相适配的腰孔(6)，以使所述卡合结构(8)能够嵌入所述腰孔(6)，从而实现对所述安全杆(5)的固定。

4.根据权利要求3所述的滑移装载机驾驶员安全防护装置，其特征在于，所述安全杆(5)处于关闭状态时，该安全杆(5)远离转动连接处的一端侧壁上的卡合结构(8)与开设在所述左支座(1)上的左支座腰孔(61)相卡合。

5.根据权利要求4所述的滑移装载机驾驶员安全防护装置，其特征在于，所述安全杆(5)处于打开状态时，所述安全杆(5)远离转动连接处的一端侧壁上的卡合结构(8)脱离所述左支座腰孔(61)，直至所述安全杆(5) 另一端侧壁上设置的卡合结构(8)与开设在所述右支座(2)上的右支座腰孔(62)相卡合。

6.根据权利要求2至5中任一项所述的滑移装载机驾驶员安全防护装置，其特征在于，所述卡合结构(8)为球形柱塞。

7.根据权利要求1所述的滑移装载机驾驶员安全防护装置，其特征在于，所述安全杆(5)与所述支座的转动连接处还设置有限位装置(9)，以能够通过所述限位装置(9)对所述安全杆(5)的转动角度进行限制。

8.根据权利要求1所述的滑移装载机驾驶员安全防护装置，其特征在于，所述安全杆(5)的外表面设有防护套，所述防护套由采用发泡工艺的材料制成。

9.根据权利要求1所述的滑移装载机驾驶员安全防护装置，其特征在于，所述安全杆(5)的中部设置为弧形。

10.一种滑移装载机，其特征在于，包括根据权利要求1至9中任一项所述的滑移装载机驾驶员安全防护装置，所述感应装置(7)连接于控制装置，从而该控制装置能够根据所述感应装置的检测信号，允许或禁止所述滑移装载机运作。