[实用新型]一种叉车连接板的划线工装

说明书

本实用新型属于叉车的技术领域，具体涉及到一种叉车连接板的划线工装。包括2~3mm厚的工装平板，工装平板为L形，且L形的内直角的竖直边上开设有圆钢缺口；工装平板上开设有三个以上用于定位安装螺钉的十字形孔，两个以上用于定位安装线束卡的线卡长孔，和三个以上用于定位安装底部为板状部件的矩形孔；工装平板的直角和叉车连接板的直角相对应，即L形倒立布置，在叉车连接板对应位置处划线。因此本实用新型，叉车连接板上的螺柱、线卡和底部为板状部件都采用工装划线后焊接定位，操作便捷，工作效率高，而且产品精度得到保证。

技术领域

本实用新型属于叉车的技术领域，具体涉及到一种叉车连接板的划线工装。

背景技术

某款大吨位叉车的连接板为连接前桥安装板及挡泥板的重要结构件，其上需要焊接一系列螺柱（固定油管卡）、线束卡（固定线束）、支板（用于安装脚踏板）等小件。其位置一般采用手工画线的方式进行，工作量较大，且误差较大会影响线束与油管的长短与布局，因此需设计一种划线工装，直接割出需要划线的位置。

实用新型内容

根据背景技术中提出的问题，本实用新型设计一种叉车连接板的划线工装，在工装上直接割出定位点，直接划线，操作便捷，工作效率高，产品精度得到保证；

实用新型的具体技术方案如下：一种叉车连接板的划线工装，包括2~3mm厚的工装平板1，工装平板1为L形，且L形的内直角的竖直边上开设有圆钢缺口11；

所述工装平板1上开设有三个以上用于定位安装螺钉21的十字形孔12，两个以上用于定位安装线束卡22的线卡长孔，和三个以上用于定位安装底部为板状部件的矩形孔；

使用时，工装平板1的直角和叉车连接板2的直角相对应，即L形倒立布置，在叉车连接板2上对应位置处划线，圆钢缺口11上配合设有圆钢3。

进一步，所述工装平板1的上端部开设有三个十字形孔12，

所述工装平板1的中部竖直方向上开设有一对第一矩形孔13，用于定位安装一对L形支板23；工装平板1的中部水平方向上开设有第一线卡长孔14和第二线卡长孔15，第一线卡长孔14上定位安装有一对线束卡，第二线卡长孔15上定位安装有线束卡22；

所述圆钢缺口11一侧对应的工装平板1上开设有第二矩形孔16，用于定位安装线卡板24，工装平板1下端部开设有第三矩形孔17，用于定位安装管卡25，所述第二矩形孔16和第三矩形孔17之间的工装平板1上开设有十字形孔12。

本实用新型的有益技术效果如下：

本实用新型的一种叉车连接板的划线工装，包括2~3mm厚的工装平板，工装平板为L形，且L形的内直角的竖直边上开设有圆钢缺口；工装平板上开设有三个以上用于定位安装螺钉的十字形孔，两个以上用于定位安装线束卡的线卡长孔，和三个以上用于定位安装底部为板状部件的矩形孔；工装平板的直角和叉车连接板的直角相对应，即L形倒立布置，在叉车连接板上对应位置处划线，因此叉车连接板上的螺柱、线卡和底部为板状部件，都采用本实用新型的工装划线后焊接定位，操作便捷，工作效率高，而且产品精度得到保证。

附图说明

图1为本实用新型的一种叉车连接板的划线工装的结构示意图。

图2为本实用新型的一种叉车连接板的划线工装的使用状态图。

图3为本实用新型的叉车连接板的使用状态图。

其中：工装平板1、圆钢缺口11、十字形孔12、一对第一矩形孔13、第一线卡长孔14、第二线卡长孔15、第二矩形孔16、第三矩形孔17、叉车连接板2、螺钉21、线束卡22、一对L形支板23、线卡板24、管卡25、圆钢3。

具体实施方式