[实用新型]一种液压剪叉式有套管电镀用行车

说明书

本实用新型公开了一种液压剪叉式有套管电镀用行车，属于行车技术领域，其技术要点包括第一放置板所述第一放置板上方安装有电机。该实用新型电机通过带动主动轮通过皮带带动从动轮转动，从动轮带动丝杆转动，丝杆通过移动块带动第二铰接杆移动，第二铰接杆通过第一转动轴来带动第一铰接杆移动，第一铰接杆推动U型移动杆在第一滑槽上移动来限定第一铰接杆和第二铰接杆移动的方向，第一铰接杆和第二铰接杆移动来调节第一放置板的高度，第三铰接杆和第四铰接杆通过第二转动轴移动来调节第二放置板和第三放置板之间的距离，进而来调节第二放置板与第三放置板之间距离，进而使得便于放置不同类型的货物，提高工作效率。

技术领域

本实用新型属于行车技术领域，具体涉及一种液压剪叉式有套管电镀用行车。

背景技术

行车，是人们对吊车、航车、天车等起重机的俗称，行车和我们所称的起重机基本一样。行车驱动方式基本有两类：一为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；二为分别驱动，即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。

现有的行车在使用过程中，通常只有一个放置货物的放置板，不能运送不同大小的货物，降低工作效率，为此我们提出一种液压剪叉式有套管电镀用行车来解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压剪叉式有套管电镀用行车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括第一放置板，所述第一放置板上方安装有电机，所述电机的动力输出端转动连接有转动杆，所述转动杆外壁固定连接有主动轮，所述主动轮外壁转动连接有皮带，所述主动轮通过所述皮带连接有从动轮，所述从动轮内壁固定连接有丝杆，所述丝杆外壁螺纹连接有移动块，且所述丝杆末端贯穿所述第一放置板。

优选的，所述第一放置板外壁安装有两组第一铰接杆和两组第二铰接杆，右侧且所述第一铰接杆与所述移动块外壁转动连接，所述第一铰接杆和所述第二铰接杆通过第一转动轴转动连接，所述第一铰接杆和所述第二铰接杆末端安装有第三放置板，所述第三放置板外壁安装有两组第三铰接杆和两组第四铰接杆，两组所述第三铰接杆和两组所述第四铰接杆一端安装有第二放置板，所述第三铰接杆和所述第四铰接杆通过第二转动轴转动连接。

优选的，所述第一铰接杆、第二铰接杆、所述第三铰接杆和所述第四铰接杆一端均安装有U型移动杆，所述U型移动杆外壁均与所述第一放置板、所述第二放置板和所述第三放置板内壁滑动连接。

优选的，所述移动块一侧固定连接有滑杆，且所述滑杆一端与所述第一放置板外壁滑动连接。

优选的，所述第一放置板、所述第二放置板和所述第三放置板外壁均开设与所述U型移动杆相适配的第一滑槽，且所述U型移动杆外壁延伸至所述第一滑槽内。

优选的，所述第一放置板外壁开设与所述滑杆相适配的第二滑槽，且所述滑杆一端延伸至所述第二滑槽内。

优选的，所述第一放置板和所述第二放置板内壁固定连接有限定块，且所述限定块一端均延伸至所述第一放置板和所述第二放置板外部。