[实用新型]一种超轻抗冲击降速自行车前叉

权利要求书

1.一种超轻抗冲击降速自行车前叉，包括前叉上管(6)，其特征在于：所述前叉上管(6)外圈表面的底部固定套设有连接管(7)，所述连接管(7)外圈表面的左右两侧均焊接有连接板(8)，所述连接板(8)的外侧焊接有定位套(5)，所述定位套(5)的内腔固定镶嵌有前叉升降杆(3)，所述前叉升降杆(3)的底部贯穿至定位套(5)的底部，所述前叉升降杆(3)的底部焊接有冲击弹簧(9)，所述前叉升降杆(3)外圈的表面滑动套设有前叉固定管(2)，所述冲击弹簧(9)的底部与前叉固定管(2)内腔的底部焊接固定，所述前叉固定管(2)的底部焊接有连接块(1)，两个前叉升降杆(3)的内侧安装有降速装置(4)。

2.根据权利要求1所述的一种超轻抗冲击降速自行车前叉，其特征在于：所述降速装置(4)包括连接弧板(42)，所述连接弧板(42)的左右两侧均与前叉升降杆(3)焊接固定，所述连接弧板(42)顶部表面的左右两侧均贯穿设置有引导杆(41)，所述引导杆(41)的底部焊接有弧形压板(45)。

3.根据权利要求2所述的一种超轻抗冲击降速自行车前叉，其特征在于：所述弧形压板(45)的内腔固定镶嵌有耐磨橡胶(44)，所述连接弧板(42)顶部表面的左右两侧均贯穿开设有与引导杆(41)配合使用的引导孔(410)。

4.根据权利要求2所述的一种超轻抗冲击降速自行车前叉，其特征在于：所述连接弧板(42)顶部表面的中心处设置有调节螺杆(48)，所述调节螺杆(48)的底部贯穿连接弧板(42)并设置有连接套(47)，所述连接套(47)底部的表面开设有下收纳孔，下收纳孔内腔的顶部焊接有缓冲弹簧(49)，所述缓冲弹簧(49)的底部固定连接有升降柱(46)，所述升降柱(46)的底部贯穿连接套(47)并与弧形压板(45)顶部的表面焊接固定。

5.根据权利要求4所述的一种超轻抗冲击降速自行车前叉，其特征在于：所述连接弧板(42)顶部表面的中心处贯穿开设有与调节螺杆(48)配合使用的调节螺孔(43)，所述连接套(47)顶部表面的中心处开设有上收纳孔，所述调节螺杆(48)的底部延伸至上收纳孔的内腔并与上收纳孔的内腔通过轴承活动连接。