[实用新型]一种铝合金固定式双缸制动钳低压模具有效
申请号: | 202220486927.0 | 申请日: | 2022-03-08 |
公开(公告)号: | CN217018569U | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
发明(设计)人: | 王小彬;梁旭阳;梁忠义;杨世华;王磊;张月;张永;赵会刚;赵敬波 | 申请(专利权)人: | 保定立中东安轻合金部件制造有限公司 |
主分类号: | B22D18/04 | 分类号: | B22D18/04 |
代理公司: | 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙) 11562 | 代理人: | 袁蕾 |
地址: | 071000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铝合金 固定 式双缸 制动 低压 模具 | ||
本实用新型公开一种铝合金固定式双缸制动钳低压模具,包括铸造组件,铸造组件包括上模具和下模具,上模具具有上型腔,下模具具有下型腔,下模具底端贯穿开设有浇铸口;支撑组件包括上板、中板和下板,下板固接于下模具底端,下板贯穿开设有流液孔,上模具和中板之间固接有垫块,上板和上模具之间设有顶杆;冷却组件包括若干进水接头和若干出水接头,上模具和下模具分别开设有冷却水通道,冷却水通道位于上型腔和下型腔外部,冷却水通道两端连通有进水接头和出水接头。本装置提高了材料利用率,也避免铸件内部出现气孔、疏松、夹渣和裂纹等缺陷,提升了铸件质量。
技术领域
本实用新型涉及制动钳铸造技术领域,特别是涉及一种铝合金固定式双缸制动钳低压模具。
背景技术
制动钳是汽车制动系统的主要部件之一,在制动过程中承载集中应力和变载压力,直接关系到汽车的安全性能,而且随着汽车轻量化发展趋势,铸造铝合金在制动钳的应用越来越普遍。
现有技术中制动钳通常采用重力加冒口方法铸造,材料利用率较低,而且制造过程中易出现气孔、疏松、夹渣和裂纹等缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种铝合金固定式双缸制动钳低压模具,以解决上述现有技术存在的问题,提升产品性能和材料利用率,同时也要避免制造过程中出现气孔、疏松、夹渣和裂纹等缺陷。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下方案:本实用新型提供一种铝合金固定式双缸制动钳低压模具,包括:
铸造组件,所述铸造组件包括上模具和下模具,所述上模具具有上型腔,所述下模具具有下型腔,所述上模具和所述下模具对应设置,所述下模具底端贯穿开设有浇铸口;
支撑组件,所述支撑组件包括上板、中板和下板,所述下板固接于所述下模具底端,所述下板贯穿开设有流液孔,所述流液孔和所述浇铸口对应设置,所述中板位于所述下板顶部,所述上板位于所述中板顶部,所述上模具和所述中板之间固接有垫块,所述上板和所述上模具之间设有顶杆;
冷却组件,所述冷却组件包括若干进水接头和若干出水接头,所述上模具和所述下模具分别开设有冷却水通道,所述冷却水通道位于所述上型腔和所述下型腔外部,所述冷却水通道两端连通有所述进水接头和所述出水接头。
优选的,所述冷却水通道包括若干第一通道、若干第二通道和若干第三通道,若干所述第一通道和若干所述第二通道位于所述上型腔外部,若干所述第三通道位于所述下型腔外部。
优选的,若干所述第一通道之间并联设置,若干所述第二通道之间并联设置,若干所述第三通道之间并联设置,所述第一通道、所述第二通道和所述第三通道之间并联设置,所述第一通道、所述第二通道两端连通有所述进水接头和所述出水接头,所述第三通道两端连通有所述进水接头和所述出水接头。
优选的,所述浇铸口内安装有浇口套,所述流液孔内安装有浇口杯,所述浇口套和所述浇口杯连通。
优选的,所述下板上固接有若干导柱,所述中板贯穿开设有若干通孔,若干所述通孔和若干所述导柱对应设置,所述导柱在所述通孔内,所述导柱与所述中板通过所述通孔滑动连接。
优选的,所述上板和所述下板之间固接有若干支撑杆,所述中板贯穿开设有若干支撑杆孔,所述支撑杆与所述支撑杆孔间隙配合。
优选的,所述上板底端固接有固定板,所述固定板底端与所述顶杆固接,所述上模具贯穿开设有若干顶杆孔,所述顶杆孔与所述上型腔连通,所述顶杆位于所述顶杆孔内。
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