[实用新型]一种机动车DPF的清洁装置

说明书

本实用新型公开了一种机动车DPF的清洁装置，包括气源、储气罐、第一电磁阀、第一调压阀、第三电磁阀、声波发生器、第二调压阀、第四电磁阀、DPF以及支撑隔音结构；通过将DPF放置于支撑隔音结构中，声波发生器发出强大声波引起DPF堵塞孔内的堵塞物震动从而松动，同时高压气流吹扫装置中的高压气流吹扫堵塞孔，并且通过高压气流瞬时高压疏通堵塞DPF孔洞，吹出的粉尘颗粒物，再通过灰尘过滤滤装置收集过滤掉的粉尘颗粒物后将压缩空气环保排放到大气中，其中隔音装置阻断声波发生器产生的噪音扩散避免产生噪音污染，震动电机的脉冲震动实现过滤器的自清洁，延长过滤器的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及柴油机排放系统清理设备技术领域，尤其涉及一种机动车DPF的清洁装置。

背景技术

DPF(Diesel Particulate Filter，颗粒捕捉器)是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。

颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达9 0％以上。因DPF内部集聚了大量的炭烟微粒而影响排气背压，这时废气很难排出，极大地限制了发动机的动力和燃油经济性。

为了解决废气问题，发动机控制单元依据废气压力传感器203的信号，控制发动机自行进行炭烟的清洁还原工作，将集聚在DPF内部的炭烟微粒通过高温燃烧掉。但是，在发动机还原过程中，只是针对DPF内部的积炭进行还原，而对于非积炭的灰分物质根本无法还原分解，这些灰分物质主要来源于机油和燃油中的成分，由于灰分物质不能燃烧，缩小了微粒过滤器的有效容积，一定时间后会使微粒过滤器的功能恶化。因此，要定期除去沉积的颗粒物，恢复DPF的过滤性能成为一个亟待解决的问题。

鉴于此，实有必要提供一种新型的机动车DPF的清洁装置以克服上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种机动车DPF的清洁装置，结构简单，操作方便，压缩空气清洁，无需水资源，有效实现DPF的疏通清洁。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种机动车DPF的清洁装置，包括气源、储气罐、第一电磁阀、第一调压阀、第三电磁阀、声波发生器、第二调压阀、第四电磁阀、DPF以及支撑隔音结构；

所述气源与所述储气罐连接，所述第一电磁阀连接于所述储气罐与DPF之间，所述第一调压阀与所述气源连接，所述第一调压阀还与所述第三电磁阀连接，所述第三电磁阀与所述声波发生器连接，所述第二调压阀与所述气源连接，所述第二调压阀还与所述第四电磁阀连接，所述第一电磁阀、声波发生器以及第四电磁阀均与所述DPF连接，所述DPF安装于所述支撑隔音结构内。

优选的，所述储气罐上设置有压力传感器。

优选的，所述机动车DPF的清洁装置还包括第一压力表，所述第一压力表连接于所述第一调压阀和第三电磁阀之间。

优选的，所述机动车DPF的清洁装置还包括第二压力表，所述第二压力表连接于所述第二调压阀和第四电磁阀之间。

优选的，所述机动车DPF的清洁装置还包括第二电磁阀，所述第二电磁阀连接于所述气源与储气罐之间。

优选的，所述DPF与所述第一电磁阀、声波发生器以及第四电磁阀的连接处安装有密封盖。

优选的，所述支撑隔音结构包括隔音罩以及密封垫；所述隔音罩两端分别与一个支撑平台连接，所述密封垫贴合于支撑平台上。

优选的，所述密封垫位于所述隔音罩内。

优选的，所述机动车DPF的清洁装置还包括灰尘收集室以及空气过滤器，所述灰尘收集室与所述DPF连接，所述空气过滤器安装于所述灰尘收集室上。

优选的，所述空气过滤器上设置有震动电机。