[实用新型]一种施工载具变轮胎倾角装置有效
申请号: | 202220453853.0 | 申请日: | 2022-02-21 |
公开(公告)号: | CN216830765U | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 陆通;何骏;王帅;王明昭;杜振东;熊文辉;黄麟;梅梦君;游明 | 申请(专利权)人: | 武汉建工集团股份有限公司 |
主分类号: | B25H1/06 | 分类号: | B25H1/06;B25H1/10;B25H1/18 |
代理公司: | 武汉宇晨专利事务所(普通合伙) 42001 | 代理人: | 陈晓宁 |
地址: | 430023 湖北省武汉市沌口经济开发*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 施工 载具变 轮胎 倾角 装置 | ||
1.一种施工载具变轮胎倾角装置,其特征在于,包括:由第一支架、第二支架、第三支架以及第四支架拼合而成的支架部分,以及安装在所述支架部分上的传动部分;
所述传动部分包括一对万向节、一对轴承、两根连杆和两组法兰,其中,所述连杆的中部安装有圆环,所述圆环外周安装有轴承,朝向所述轴承这一端的连杆端头通过销钉安装有万向节,远离所述轴承这一端的连杆端头安装有法兰,安装在所述连杆上的轴承分别安装在第一支架与第四支架具有的圆形通孔中。
2.根据权利要求1所述施工载具变轮胎倾角装置,其特征在于,所述法兰上开有键槽,所述法兰通过键与所述连杆固定连接,一对所述万向节与中心部卡扣通过螺闩进行连接。
3.根据权利要求1所述施工载具变轮胎倾角装置,其特征在于,所述第一支架由其上部向外侧延伸开设有长挖槽后从而形成两个安装部一,这两个安装部一相对面纵向各开设有一条长腰通孔一,靠近安装部下方在所述第一支架上还开设有圆形通孔一用于安装轴承。
4.根据权利要求3所述施工载具变轮胎倾角装置,其特征在于,所述第二支架呈T型,尾端上横向开设有贯穿的长腰通孔二用于与所述第一支架顶部通过一组螺栓、螺母连接,头端中部向内凹进形成安装部二,安装部二用于与所述第三支架的尾端通过一组螺栓、螺母连接。
5.根据权利要求4所述施工载具变轮胎倾角装置,其特征在于,所述第三支架呈T型,尾端开设有贯穿的长腰通孔三用于与所述第二支架安装,头端中部向内凹进形成安装部三,中部开设有圆形通孔二用于安装轴承。
6.根据权利要求5所述施工载具变轮胎倾角装置,其特征在于,所述第四支架呈T型,尾端开设有长腰通孔四,用于与所述第三支架的头端安装,头端两侧开设有两个长腰通孔五,两根长丝杆通过两个长腰通孔五与所述第一支架底部开设的两个通孔通过螺母连接。
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