[实用新型]电动车减震器铝吊环自动涂胶机构有效
申请号: | 202220452964.X | 申请日: | 2022-03-03 |
公开(公告)号: | CN217569474U | 公开(公告)日: | 2022-10-14 |
发明(设计)人: | 吴云富 | 申请(专利权)人: | 台州绿嘉壹科技有限公司 |
主分类号: | B05C11/08 | 分类号: | B05C11/08;B05C13/02;B05C7/00 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陈龙 |
地址: | 318000 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 减震器 吊环 自动 涂胶 机构 | ||
本实用新型属于涂胶技术领域,尤其涉及一种电动车减震器铝吊环自动涂胶机构。包括自动涂胶仓,所述自动涂胶仓的仓内设置有驱动装置,所述驱动装置的输出端设置有传动轴,所述传动轴的端部设置有固定夹持底座,所述固定夹持底座的内部开设有夹持转动仓。本实用新型通过设置有传动轴和转动夹持底座,当用户需要对铝吊环主体进行夹持固定时,通过转动夹持底座上的固定抵触板对铝吊环主体的底端进行抵触,进而将铝吊环主体固定在转动夹持底座上,固定后的铝吊环主体在传动轴的转动下,和转动夹持底座同时做圆周运动,进而使得铝吊环主体环形圈内涂胶的胶水能够在环形圈内均匀流动,提高铝吊环主体环形圈内的涂胶质量。
技术领域
本实用新型属于涂胶技术领域,涉及一种电动车减震器铝吊环自动涂胶机构。
背景技术
为了避免电动车减震器铝吊环在使用的过程中长期暴露在空气中,与空气中的许多元素发生反应,常对铝吊环进行涂胶,减少其与空气中的多种元素发生反应,对铝吊环进行一定的保护。
现有的铝吊环自动喷涂机构在进行喷涂时,常通过夹持装置将铝吊环固定夹持在基座上,但是由于铝吊环上部呈圆环形,而夹持装置固定设置不能进行转动,进而在铝吊环涂胶之后,圆环上的胶水会向下流动,造成铝吊环表面的涂胶不均匀,影响产品的质量。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种电动车减震器铝吊环自动涂胶机构。
为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:
一种电动车减震器铝吊环自动涂胶机构,包括自动涂胶仓,所述自动涂胶仓的仓内设置有驱动装置,所述驱动装置的输出端设置有传动轴,所述传动轴的端部设置有固定夹持底座,所述固定夹持底座的内部开设有夹持转动仓,所述夹持转动仓的内部转动设置有反向螺纹驱动杆,所述反向螺纹驱动杆的端部穿出所述夹持转动仓延伸至所述固定夹持底座外侧,所述反向螺纹驱动杆的端部设置有转动转把。
在上述的电动车减震器铝吊环自动涂胶机构中,所述反向螺纹驱动杆的杆身上对称套设有两个驱动螺套,所述驱动螺套的侧边设置有夹持连接杆。
在上述的电动车减震器铝吊环自动涂胶机构中,所述夹持连接杆的端部设置有夹持块,所述固定夹持底座的侧边设置有转动夹持底座。
在上述的电动车减震器铝吊环自动涂胶机构中,所述转动夹持底座的侧边设置有侧边固定连接块,所述侧边固定连接块被所述夹持连接杆上的夹持块夹持固定。
在上述的电动车减震器铝吊环自动涂胶机构中,所述转动夹持底座的内部开设有转动内腔,所述转动内腔的中部转动设置有转动中心轴。
在上述的电动车减震器铝吊环自动涂胶机构中,所述转动中心轴的杆身上铰接设置有若干个抵触铰接杆,所述转动夹持底座的侧边设置有若干个铝吊环主体。
在上述的电动车减震器铝吊环自动涂胶机构中,所述转动夹持底座内对称设置有若干个固定凹槽,所述固定凹槽的内部滑动设置有固定抵触板。
在上述的电动车减震器铝吊环自动涂胶机构中,所述抵触铰接杆的末端与所述固定抵触板的侧面铰接相连,所述转动夹持底座的侧边设置有外侧转把。
在上述的电动车减震器铝吊环自动涂胶机构中,所述外侧转把转动穿入所述转动内腔内与所述转动中心轴的端部相连,所述自动涂胶仓的内腔中还设置有涂胶供液仓。
在上述的电动车减震器铝吊环自动涂胶机构中,所述涂胶供液仓的底端设置有自动涂胶装置,所述自动涂胶装置用于自动对所述铝吊环主体进行涂胶作业。
与现有的技术相比,本实用新型的优点在于:
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