[实用新型]一种带腿托的汽车座椅有效
| 申请号: | 202220452358.8 | 申请日: | 2022-03-02 |
| 公开(公告)号: | CN216833361U | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
| 发明(设计)人: | 李伟;孙建;陈丁;袁卿 | 申请(专利权)人: | 上海球明精密机械有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/90 | 分类号: | B60N2/90;B60N2/02 |
| 代理公司: | 上海德恒万邦专利代理有限公司 31420 | 代理人: | 陈铮 |
| 地址: | 200000 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 带腿托 汽车座椅 | ||
本实用新型公开了一种带腿托的汽车座椅,包括座椅主体,所述座椅主体的底部固定连接有对接板,所述对接板的表面通过螺栓固定安装有安装座,所述安装座的底部设置有推杆电机,所述推杆电机的输出端设置有托板,所述托板的表面设置有托垫,所述安装座的表面通过转杆转动连接有连杆,所述连杆的一端通过转杆转动连接托板,所述托垫包括垫面,所述垫面的底部固定连接有魔术贴勾面,所述托板的顶部开设有防滑槽。本实用新型通过托板和托垫的配合,能够构成腿托结构,提高使用者的休息感受,同时通过魔术贴勾面和魔术贴毛面的配合,便于使用者对托垫进行拆换清洗,进一步提高了设备使用的灵活性和便捷性,更加有利于使用。
技术领域
本实用新型涉及座椅相关技术领域,具体为一种带腿托的汽车座椅。
背景技术
汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅;按功能可分为固定式、可卸式、调节式;按乘座人数可分为单人、双人、多人椅,根据座椅的使用性能,从最早的固定式座椅,一直发展到多功能的动力调节座椅,有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅,直到电子调节座椅,按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。
但是现有的装置在技术还存在以下缺点:现有的汽车座椅,大多未设置腿托,当使用者需要进行休息时,缺少对腿部的支撑设备,进而较为影响使用者的休息感受,较不利于使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带腿托的汽车座椅,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种带腿托的汽车座椅,包括座椅主体,所述座椅主体的底部固定连接有对接板,所述对接板的表面通过螺栓固定安装有安装座,所述安装座的底部设置有推杆电机,所述推杆电机的输出端设置有托板,所述托板的表面设置有托垫,所述安装座的表面通过转杆转动连接有连杆,所述连杆的一端通过转杆转动连接托板,所述托垫包括垫面,所述垫面的底部固定连接有魔术贴勾面,所述托板的顶部开设有防滑槽,所述防滑槽的内底壁固定连接有魔术贴毛面。
进一步的,所述安装座的顶部开设有对接槽,所述对接槽的内壁与对接板的表面相适配。
进一步的,所述对接槽的进口处开设有倒角槽。
进一步的,所述对接板的表面开设有限位槽,所述限位槽的内壁滑动连接有螺母,所述螺母的内壁通过螺纹连接螺栓。
进一步的,所述安装座的表面开设有防护槽,所述螺栓的头部位于防护槽的内部。
进一步的,所述垫面和魔术贴勾面之间固定连接有防滑件,所述防滑件的表面与防滑槽的内壁相适配。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:
(1)本实用新型通过托板和托垫的配合,能够构成腿托结构,提高使用者的休息感受,同时通过魔术贴勾面和魔术贴毛面的配合,便于使用者对托垫进行拆换清洗,进一步提高了设备使用的灵活性和便捷性,更加有利于使用。
(2)本实用新型通过对接槽和对接板的配合,能够对安装座进行快速的定位和初步固定,进而便于后续螺栓的拆装,同时通过加设倒角槽,能够对对接板进行导向,使其快速插入对接槽的内部,进一步提高了设备拆装的便捷度,更加有利于使用。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型结构示意图;
图2是本实用新型托板侧视图;
图3是本实用新型托垫结构示意图;
图4是本实用新型对接板侧视图。
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