[实用新型]汽车行李舱门铰链加强板

说明书

本实用新型公开了汽车行李舱门铰链加强板，包括加强板主体，所述加强板主体上设置有防水涂层，所述防水涂层上设置有防氧化涂层，所述防氧化涂层上设置有防腐蚀涂层，所述加强板主体前端下侧靠左端的位置开设有椭圆连接孔，所述加强板主体前端下侧中间靠两侧的位置均开设有第一圆形连接槽，所述加强板主体前端上侧中间靠两侧的位置均开设有第二圆形连接槽。该铰链加强板可以通过防水涂层防止加强板主体生锈，同时还可以通过防氧化涂层防止加强板主体氧化导致本体变得脆弱，且防腐蚀涂层可以防止加强板主体被腐蚀，同时椭圆连接孔和第一圆形连接槽以及第二圆形连接槽可以提供多种的连接方式，使其与不同的连接设置进行连接。

技术领域

本实用新型涉及铰链加强板，具体为汽车行李舱门铰链加强板。

背景技术

汽车行李舱门铰链加强板是一种常见的汽车配件，使用时焊接在轿车车身内，加强车身强度。

为了提高铰链加强板的连接强度，中国专利“轿车门铰链加强板”（专利号：CN102373854）解决了焊接强度不够的问题，但是在该铰链加强板仅是加强了连接时的强度，在对铰链加强板防护方面却有所欠缺，导致铰链加强板使用时间低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供汽车行李舱门铰链加强板，以解决上述背景技术中提出铰链加强板的使用时间短，无法对其进行有效防护的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：汽车行李舱门铰链加强板，包括加强板主体，所述加强板主体上设置有防水涂层，防水涂层可以防止加强板主体生锈，所述防水涂层上设置有防氧化涂层，防氧化涂层可以防止加强板主体氧化导致本体变得脆弱，所述防氧化涂层上设置有防腐蚀涂层，防腐蚀涂层可以防止加强板主体被腐蚀。

优选的，所述加强板主体前端下侧靠左端的位置开设有椭圆连接孔，椭圆连接孔可以与部分设置进行连接。

优选的，所述加强板主体前端下侧中间靠两侧的位置均开设有第一圆形连接槽，第一圆形连接槽可以与部分设置进行连接。

优选的，所述加强板主体前端上侧中间靠两侧的位置均开设有第二圆形连接槽，第二圆形连接槽可以与部分设置进行连接。

优选的，所述加强板主体上开设有减重槽，减重槽可以减少重量。

优选的，所述加强板主体的右端开设有铰链安装孔，安装孔可以进行多种安装。

优选的，所述第一圆形连接槽的直径小于第二圆形连接槽的直径，不同直径的连接槽可以与不同的设置进行连接。

优选的，所述减重槽设置数量为三个，且三个减重槽等距设置,减重槽可以有效的减少重量。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该铰链加强板可以通过防水涂层防止加强板主体生锈，同时还可以通过防氧化涂层防止加强板主体氧化导致本体变得脆弱，且防腐蚀涂层可以防止加强板主体被腐蚀，同时椭圆连接孔和第一圆形连接槽以及第二圆形连接槽可以提供多种的连接方式，使其与不同的连接设置进行连接。

附图说明

图1为本实用新型结构立体结构图；

图2为本实用新型侧面立体结构图；

图3为本实用新型俯视立体结构图；

图4为本实用新型防水涂层和防氧化涂层以及防腐蚀涂层结构图。

图中：1、加强板主体；2、铰链安装孔；3、椭圆连接孔；4、第一圆形连接槽；5、第二圆形连接槽；6、减重槽；7、防水涂层；8、防氧化涂层；9、防腐蚀涂层。

具体实施方式