[实用新型]转向器轴承O型圈的检验装置

说明书

本实用新型公开了一种转向器轴承O型圈的检验装置，包括底座，所述底座上可拆卸设置有轴承固定座，所述轴承固定座上设置有用于与外界待试验转向器轴承轴孔插接配合的固定轴，所述固定轴上还设置有用于套设在外界待试验转向器轴承上的试验环，所述底座上设置有用于向试验环施加轴向载荷使其脱离外界待试验转向器轴承的施力组件，所述底座上还设置有用于检测试验环脱离外界待试验转向器轴承时所产生的摩擦力矩数值的检测组件，本实用新型解决了现有技术中缺少一种对转向器轴承上的O型圈进行轴向摩擦力试验。

技术领域

本实用新型涉及轴承检测设备技术领域，具体为一种转向器轴承O型圈的检验装置。

背景技术

汽车转向器的作用是把来自转向盘的转向力矩和转向角进行适当的变换，再输出给转向拉杆机构，从而使汽车转向，所以转向器本质上就是减速传动装置，而转向器轴承为转向器的重要部件之一。现有技术中转向器轴承外圈上通常套设有O型圈，而现有技术中的O型圈通常为橡胶密封圈，转向器轴承与外部其余设备零部件进行联动配合时，O型圈起到了一定的作用，在O型圈生产出来后需要对其进行摩擦力矩试验，以此来判定该O型圈是否生产合规，而现有技术中缺少一种对转向器轴承上的O型圈进行轴向摩擦力试验的设备。

实用新型内容

针对现有技术不足，本实用新型提供了一种转向器轴承O型圈的检验装置，为解决现有技术中缺少一种对转向器轴承上的O型圈进行轴向摩擦力试验的问题。

为达到上述目的，本实用新型提供了一种转向器轴承O型圈的检验装置，包括底座，所述底座上可拆卸设置有轴承固定座，所述轴承固定座上设置有用于与外界待试验转向器轴承轴孔插接配合的固定轴，所述固定轴上还设置有用于套设在外界待试验转向器轴承上的试验环，所述底座上设置有用于向试验环施加轴向载荷使其脱离外界待试验转向器轴承的施力组件，所述底座上还设置有用于检测试验环脱离外界待试验转向器轴承时所产生的摩擦力矩数值的检测组件。

采用上述技术方案有益的是：操作人员将待试验转向器轴承套设在轴承固定座上，使得轴承固定座上的固定轴能够与待试验转向器轴承轴孔插接配合，而后操作人员将试验环套设在待试验转向器轴承上，此时试验环内周壁与待试验转向器轴承外圈上的O型圈紧紧贴合，而后操作人员可以通过施力组件向试验环施加一定轴向载荷，该载荷力矩会逐渐增加，使得试验环会逐渐脱离待试验转向器轴承，即待试验转向器轴承外圈上的O型圈会逐渐与试验环分离，此时检测组件会检测出待试验转向器轴承上的O型圈脱离试验环时所产生的轴向摩擦力矩数值，来实现对待试验转向器轴承外圈上的O型圈的标准测验，确保轴承上的O型圈能够更加贴合轴承，进而确保在轴承运转时O型圈不会脱离轴承导致轴承密封失效或运转失效，同时在后续进行工装组装或轴承运转时O型圈能够稳固的与轴承或外部工装进行配合。

本实用新型进一步设置：所述施力组件包括压头和直线轴承，所述直线轴承套设在固定轴外，所述直线轴承轴孔内周壁与固定轴外周壁之间间隙配合设置并形成有供外界待试验转向器轴承容置的容置槽，所述试验环内周壁面为用于与外界待试验转向器轴承外圈外周壁相接触的接触面，所述试验环外周壁面为用于与直线轴承轴孔内周壁相接触的配合面，所述压头一端为用于与外界液压施力设备输出端连接的受力端，另一端为用于与试验环侧壁相接触的施力端。