[实用新型]行驻一体电池及车辆

说明书

本公开涉及车辆领域，具体地，涉及一种行驻一体电池及车辆。其中，该行驻一体电池包括保护板(202)，所述保护板(202)设置在所述行驻一体电池的电芯上方，所述保护板(202)上设置有MOS管(107)、导热垫(101)及多个散热片(102)；所述导热垫(101)平铺贴合设置在所述MOS管(107)的表面；所述多个散热片(102)按照预设间隔排列设置在所述导热垫(101)上，且所述多个散热片(102)的散热平面相互平行，用于对所述MOS管(107)进行散热；所述散热片(102)的散热平面与所述导热垫(101)的平铺面贴合垂直。

技术领域

本公开涉及车辆控制领域，具体地，涉及一种行驻一体电池及车辆。

背景技术

电池保护板主要是针对可充电型锂电池起保护作用的集成电路板。由于锂电池本身的材料决定了它不能被过充、过放、过流、短路及超高温充放电，因此锂电池组件总会带有一块带采样电阻的保护板和一片电流保险器。

相关技术中，保护板在有电流经过的时候，会因为自身产热而引起温度上升的现象，如果温度持续升高会引起过温保护或保护板损坏，甚至会引起电池过温而导致热失控等安全问题。

实用新型内容

本公开的目的是提供一种用于行驻一体电池及车辆，以避免行驻一体电池在工作过程中因温度过高而引起的损坏及安全问题。

为了实现上述目的，第一方面，本公开提供一种行驻一体电池，该行驻一体电池包括保护板，所述保护板设置在所述行驻一体电池的电芯上方，所述保护板上设置有MOS管、导热垫及多个散热片；

所述导热垫平铺贴合设置在所述MOS管的表面；

所述多个散热片按照预设间隔排列设置在所述导热垫上，且所述多个散热片的散热平面相互平行，用于对所述MOS管进行散热；

所述散热片的散热平面与所述导热垫的平铺面贴合垂直。

可选地，所述行驻一体电池还包括风扇，所述风扇设置在所述行驻一体电池对应的电池箱体上，且所述风扇位于所述多个散热片的散热平面的延伸方向上，以增大所述散热片周围的空气流速。

可选地，所述行驻一体电池还包括采集模块和控制模块；

所述采集模块用于采集所述保护板中MOS管的温度和/或电流；

所述控制模块，与所述采集模块和所述风扇连接，用于根据所述采集模块采集到的所述温度和/或所述电流，控制所述风扇的开启和关闭。

可选地，所述行驻一体电池还包括继电器，所述继电器分别与所述控制模块和所述风扇连接；

所述控制模块用于根据所述采集模块采集到的所述温度和/或所述电流，控制所述继电器的闭合和断开，以控制所述风扇的开启和关闭。

可选地，所述控制模块用于：

在所述温度小于等于第一预设温度且所述电流小于等于第一预设电流的情况下，控制所述继电器断开，以控制所述风扇关闭；

在所述温度大于所述第一预设温度且小于等于第二预设温度的情况下，当所述电流小于等于第二预设电流时，控制所述继电器断开，以控制所述风扇关闭，其中所述第一预设温度小于所述第二预设温度，所述第一预设电流大于所述第二预设电流。

可选地，所述控制模块用于：

在所述温度小于等于第一预设温度且所述电流大于第一预设电流的情况下，控制所述继电器闭合，以控制所述风扇开启；

在所述温度大于所述第一预设温度且小于等于第二预设温度的情况下，当所述电流大于第二预设电流时，控制所述继电器闭合，以控制所述风扇开启，其中所述第一预设温度小于所述第二预设温度，所述第一预设电流大于所述第二预设电流；