[实用新型]用于内燃机的燃料供给组件

说明书

通用燃料供给组件(100、100')适于在制造期间被制成用于与多种不同燃料类型(例如，汽油或柴油燃料)中的一种一起使用。一种用于组装燃料供给组件(100、100')的方法包括提供板结构(202)，该板结构(202)被配置成被固定到燃料箱。板结构(202)具有多个凸台(210、240、242、244、402)。根据一个示例，该方法确定燃料供给组件(100、100')是用作柴油燃料供给组件(100')或者是用作汽油燃料供给组件(100)。该方法取决于燃料供给组件(100、100')用作柴油燃料供给组件(100')或者用作汽油燃料供给组件(100)，提供穿过两个不同的凸台中的一个的开口，该开口与板结构(202)的顶侧(122、122')和底侧(124、124')连通。

相关申请

本申请要求于2021年3月1日提交的名称为“用于内燃机的燃料供给组件以及用于组装其的方法”的美国专利申请17/188,048号的优先权。该美国专利申请的全部公开内容通过引用并入本文。

技术领域

本公开总体上涉及用于内燃机的燃料供给组件，尤其涉及用于组装适于安装到燃料供给箱的内燃机燃料供给组件的方法。

背景技术

燃料输送组件附接到汽油燃料箱，用于将燃料从汽油燃料箱泵送到汽油发动机。这种燃料输送组件通常包括支架，诸如燃料泵、燃料传感器等的各种部件被安装到该支架，该支架又被安装到燃料箱。类似地，适用于向柴油机提供燃料的燃料输送组件也是本领域内已知的。但是，用于汽油燃料发动机和柴油燃料发动机的燃料输送组件包括不同的部件，因此也包括不同的配置。其结果是，本发明人认识到，为了制造或组装燃料输送组件，需要不同的生产工具和不同的库存。此外，本发明人认识到，汽油燃料输送组件和柴油燃料输送组件的生产需要单独的生产线，或者需要复杂的生产线转换，这既费钱又费时。

实用新型内容

本公开的一个方面涉及一种通用的燃料供给组件，其在制造期间可适于被制成用于与多种不同的燃料类型(例如，汽油或柴油燃料)中的一个一起使用。

本公开的另一个方面涉及一种用于从具有多个凸台的板结构组装燃料供给器组件的方法。

在一个实施例中，用于组装用于与燃料箱一起使用以向内燃机供给燃料的燃料供给组件的示例方法包括提供被配置成被固定到燃料箱的安装结构。该安装结构包括具有顶侧和底侧的板结构，以及第一凸台，该第一凸台从板结构延伸，并且限定形状和尺寸被设计成接收燃料过滤器的过滤器腔室。安装结构还包括燃料输送导管，其形状和尺寸被设计成限定出口路径，以便于燃料离开燃料供给组件。该燃料输送导管与过滤器腔体流体连通。此外，安装结构包括第二凸台，该第二凸台从板结构延伸，并且限定延伸穿过第二凸台的开口。该开口与板结构的顶侧和底侧连通。安装结构还包括从板结构延伸的第三凸台和从板结构延伸的第四凸台。该方法还包括确定燃料供给组件是用作柴油燃料供给组件或者是用作汽油燃料供给组件。此外，该方法还包括根据燃料供给组件是用作柴油燃料供给组件或者是用作汽油燃料供给组件，提供穿过第三凸台或第四凸台中的一个的开口。该开口与板结构的顶侧和底侧连通。如果燃料供给组件被用作汽油燃料供给组件，则开口穿过第三凸台，或者，如果燃料供给组件被用作柴油燃料供给组件，则开口穿过第四凸台。

在一些额外的、可选的或选择性累积的实施例中，该方法进一步包括将盖可释放地固定到过滤器腔室。过滤器腔室和盖的形状、大小和位置被设计成在燃料供给组件被固定到燃料箱并且盖被移除时提供到燃料过滤器的接近。

在一些额外的、可选的或选择性累积的实施例中，该方法进一步包括将燃料发送器通过与第二凸台相关的开口设置，并且将燃料发送器固定到第二凸台；以及响应确定燃料供给组件用作柴油燃料供给组件，将燃料回流导管通过与第四凸台相关的开口设置，并且将燃料回流导管固定到第四凸台。