[实用新型]拉力测量装置及作业机械有效

专利信息
申请号: 202220422297.0 申请日: 2022-02-28
公开(公告)号: CN217384524U 公开(公告)日: 2022-09-06
发明(设计)人: 陈亮君;邢彬;盛新兰 申请(专利权)人: 三一汽车起重机械有限公司
主分类号: G01L5/00 分类号: G01L5/00
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 宁曼莹
地址: 410600 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 拉力 测量 装置 作业 机械
【权利要求书】:

1.一种拉力测量装置,其特征在于,包括:

拉力计,第一车辆通过所述拉力计连接于第二车辆,所述拉力计的一端与所述第一车辆连接;

防护组件,连接于所述第一车辆和所述第二车辆之间,所述防护组件包括第一部、第二部和第三部,所述第一部与所述第一车辆基于所述拉力计的状态切换连接状态,所述第二部与所述拉力计的另一端连接,所述第三部用于连接第二车辆;

其中,在所述拉力计正常工作状态下,所述第一部与所述第一车辆之间不受力,在所述拉力计断裂的状态下,所述第一部与所述第一车辆之间受拉力。

2.根据权利要求1所述的拉力测量装置,其特征在于,还包括第一连接组件,所述第一连接组件的一端用于连接所述第一车辆,所述第一连接组件的另一端与所述拉力计的一端连接,所述拉力计通过所述第一连接组件连接于所述第一车辆。

3.根据权利要求2所述的拉力测量装置,其特征在于,还包括第一连接柱,所述拉力计的一端通过所述第一连接柱与所述第一连接组件的另一端连接;

所述第一连接柱贯穿所述防护组件的所述第一部,在所述拉力计正常工作状态下,所述防护组件的所述第一部与所述第一连接柱之间有间距。

4.根据权利要求3所述的拉力测量装置,其特征在于,所述第一连接组件的一端开设有第一安装孔,所述第一连接组件的另一端开设有第二安装孔;

其中,所述第一安装孔用于连接所述第一车辆,所述第二安装孔与所述第一连接柱配合连接。

5.根据权利要求3所述的拉力测量装置,其特征在于,所述拉力计包括第三安装孔和第四安装孔,所述第三安装孔与所述第一连接柱配合连接;

所述拉力测量装置还包括第二连接柱,所述第二连接柱连接所述第四安装孔和所述防护组件的所述第二部。

6.根据权利要求5所述的拉力测量装置,其特征在于,所述防护组件的所述第一部设置有第五安装孔,所述第二部设置有第六安装孔,所述第三部设置有第七安装孔;

所述第七安装孔用于连接所述第二车辆,所述第六安装孔与所述第二连接柱配合连接,所述第一连接柱贯穿所述第五安装孔,在所述拉力计的正常工作状态下,所述第五安装孔与所述第一连接柱之间有间距。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的拉力测量装置,其特征在于,还包括第二连接组件,所述第二连接组件用于增加所述防护组件与所述第二车辆的间距;

所述第二连接组件的一端与所述防护组件的所述第三部连接,所述第二连接组件的另一端设置有第一安装位,所述第一安装位用于连接所述第二车辆。

8.根据权利要求7所述的拉力测量装置,其特征在于,还包括第三连接组件,所述第三连接组件的一端与所述第二连接组件的所述第一安装位连接,所述第三连接组件的另一端设置有第二安装位,所述第二安装位用于连接所述第二车辆;

其中,所述第一安装位与所述第二安装位与所述第二车辆的安装方向不同。

9.一种作业机械,其特征在于,包括第二车辆和权利要求1至8中任一项所述的拉力测量装置,所述拉力测量装置的所述防护组件与所述第二车辆可拆卸连接。

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