[实用新型]一种用于变速箱称重及气密性检测的设备

说明书

本实用新型公开了一种用于变速箱称重及气密性检测的设备，包括有框架结构，框架结构中设置有台架，台架上设置于传输线体，传输线体上设置有沿传输线体移动的托盘，托盘上设置有待检测的变速箱；在框架结构的顶部中心设置有封堵机构，封堵机构通过管道与气密仪连接，气密仪检测变速箱的气密性；在封堵机构正下方对应的传输线体位置为检测工位，所述检测工位下方设置有顶升机构，顶升机构完成对变速箱重量的检测，本申请通过气密仪与顶升机构中的称重传感器，将对变速箱的重量以及气密性的检测整合在同一设备上，能够自动，顺序完成，有效的提高了整体检测的效率，避免了分开检测的冗余工序。

技术领域

本实用新型涉及车辆变速箱检测设备领域，特别涉及一种用于变速箱称重及气密性检测的设备。

背景技术

变速箱是车辆的重要配件，在发动机转速和扭矩不变情况下，改变车辆的驱动力和行驶速度(换档)；使车辆可以倒退行驶(换向)；发动机可以不熄火停车(空档)，变速箱厂商对于生产的变速箱需要进行出厂前的检测测试，用以确定变速箱的各项指标是否满足需求，现有的部分测试装备功能较为单一，并且自动化程度不够高，对于大量的变速箱的检测效率较低，针对这些问题，本申请提出了一种解决方案。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的是提供一种用于变速箱称重及气密性检测的设备，能够同时检测变速箱的重量以及气密性，同时自动化程度高，检测效率高。

技术方案：本实用新型所述的一种用于变速箱称重及气密性检测的设备，包括有框架结构，其特征在于：所述框架结构中设置有台架，所述台架上设置有传输线体，所述传输线体上设置有沿传输线体移动的托盘，所述托盘上设置有待检测的变速箱；所述框架结构的顶部中心设置有封堵机构，所述封堵机构通过管道与气密仪连接，所述封堵机构正下方对应的传输线体位置为检测工位，所述检测工位下方设置有顶升机构。

作为优选，所述检测工位上设置有用于止停托盘的阻挡气缸以及监测托盘位置的接近开关。

接近开关的设置能够确保变速箱在托盘上运动到检测工位时，向阻挡气缸发出信号，止停托盘，停止在传输线体上继续运动。

作为优选，所述顶升机构包括有顶升气缸和称重板，所述顶升气缸设置在传输线体下方，正对检测工位，所述称重板设置在顶升气缸的输出端，正对检测工位，所述称重板上设置有称重传感器。

顶升气缸在托盘运动到检测工位时，将托盘顶升，此时顶升气缸输出端的称重板带动托盘向上运动，称重板上的称重传感器对托盘以及变速箱的重量进行检测，并将去除托盘重量的变速箱的重量数据传输到LCD显示屏上。

作为优选，所述封堵机构包括有伺服电机、安装支架和封堵装置，所述安装支架安装在框架结构的顶部中心位置，安装支架的顶部中心位置设置有伺服电机，所述封堵装置设置在安装支架的两侧，跟随安装支架上下位移。

作为优选，所述封堵装置包括有与变速箱上需进行封堵的口相匹配的封堵口以及联通封堵口与气密仪连接的管道。

伺服电机带动安装支架上下位移，在变速箱完成称重操作后，伺服电机带动安装支架向下位移，从而带动封堵装置向下位移，封堵装置中的封堵口与变速箱上需要进行封堵的口对接，对接完成后气密仪通过管道对变速箱的气密性进行检测，并将检测后数据传输到显示屏上。

作为优选，所述安装支架正对检测工位的底部设置有用于防止待检测变速箱发生位移以及震动的弹簧。

弹簧的设置能够确保伺服电机向下运动，使封堵装置与变速箱对接时，整体是弹性的连接，不是刚性对接，一方面避免了刚性的对接对变速箱造成损坏，另一方面能够防止变速箱在检测过程中产生的震动导致整体位移。

作为优选，所述框架结构的外侧设置有用于显示变速箱检测后各项数据的显示屏，所述显示屏与称重传感器和气密仪电气连接。