[实用新型]车身前地板结构和汽车有效

专利信息
申请号: 202220417275.5 申请日: 2022-02-28
公开(公告)号: CN216833963U 公开(公告)日: 2022-06-28
发明(设计)人: 师宗钊;石磊;邓铭杰 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: B62D25/20 分类号: B62D25/20
代理公司: 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 代理人: 张会强
地址: 071000 河北省*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 车身 地板 结构 汽车
【说明书】:

实用新型提供了一种车身前地板结构和汽车,本实用新型的车身前地板结构包括位于车身中部的中通道,以及分别连接在所述中通道两侧的前地板面板,所述中通道的底部连接有沿车身长度方向布置的中通道纵梁,所述中通道纵梁为分别设置在所述中通道两侧边缘处的两根,且两侧所述中通道纵梁均由依次相连的多段纵梁分梁体构成,并在各段所述纵梁分梁体上分别设有若干电池包安装部。本实用新型的车身前地板结构,通过中通道纵梁的分段式结构,利于配置电池包安装点,可满足不同形式的电池包安装点的布置要求。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域,特别涉及一种车身前地板结构。同时,本实用新型还涉及一种具有上述车身前地板结构的汽车。

背景技术

前地板结构作为汽车车身中部的主要组成部分,不仅起到对乘员舱底部进行封闭的作用,同时也是汽车前座椅的安装基础,并且在多数电动车型或混合动力车型中,前地板底部也是电池包的主要安装区域。为进行电池包的安装,同时也为了增加电池包在前地板底部安装的可靠性,通常也会在前地板结构中的中通道位置设置电池包中部安装点。

上述电池安装点一般设置在位于中通道处的纵梁结构上。不过,由于现有技术中位于中通道处的纵梁结构多是采用一体成型的方式进行制备,纵梁结构造型固定。其使得中通道处的纵梁结构在设计时不能轻松地适应不同电池包的安装点位置的变化,从而难以满足不同形式的电池包安装点的布置要求。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型旨在提出一种车身前地板结构,以能够满足不同形式的电池包安装点的布置要求。

为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:

一种车身前地板结构,包括位于车身中部的中通道,以及分别连接在所述中通道两侧的前地板面板,所述中通道的底部连接有沿车身长度方向布置的中通道纵梁,所述中通道纵梁为分别设置在所述中通道两侧边缘处的两根,且两侧所述中通道纵梁均由依次相连的多段纵梁分梁体构成,并在各段所述纵梁分梁体上分别设有若干电池包安装部。

进一步的,两侧的所述中通道纵梁之间连接有中通道横梁。

进一步的,还包括沿车身长度方向间隔布置的前座椅前安装横梁和前座椅后安装横梁,所述前座椅前安装横梁和所述前座椅后安装横梁均与所述中通道以及两侧的所述前地板面板相连。

进一步的,相邻所述纵梁分梁体之间的连接位置与所述前座椅前安装横梁或所述前座椅后安装横梁上下对应布置。

进一步的,两侧所述前地板面板的前部分别连接有与所述中通道并排设置的前地板加强梁,所述前座椅前安装横梁和所述前地板加强梁相连。

进一步的,所述前座椅前安装横梁横跨所述中通道设置,或者,所述前座椅前安装横梁为分别连接在所述中通道两相对侧的两段。

进一步的,所述前座椅后安装横梁横跨所述中通道设置。

进一步的,所述前座椅前安装横梁和/或所述前座椅后安装横梁内设有横梁加强板,和/或,所述前座椅前安装横梁与所述前座椅后安装横梁至少之一内设有位于前座椅安装点位置的座椅安装加强支架。

进一步的,所述前座椅前安装横梁和/或所述前座椅后安装横梁的两端分别设有门槛梁连接部,或者,所述前座椅前安装横梁与所述前座椅后安装横梁至少之一的两端分别连接有连接梁,所述连接梁上设有门槛梁连接部。

相对于现有技术,本实用新型具有以下优势:

本实用新型的车身前地板结构,中通道纵梁的设置能够提升中通道位置的结构强度与纵向传力性能,并且使得中通道纵梁均由依次相连的多段纵梁分梁体构成,并在各段纵梁分梁体上分别设置电池包安装部,可利用中通道纵梁为分段式结构的特点,通过不同纵梁分梁体的组合,利于不同电池包的安装点的配置,从而能够满足不同形式的电池包安装点的布置要求。

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