[实用新型]柴油机冷却水润滑油预热过滤装置有效
申请号: | 202220400038.8 | 申请日: | 2022-02-24 |
公开(公告)号: | CN216788528U | 公开(公告)日: | 2022-06-21 |
发明(设计)人: | 叶光华;曹磊;蔡文珍;戴永安;周梅桥;黄阳坤 | 申请(专利权)人: | 福建宁德核电有限公司 |
主分类号: | F01P3/20 | 分类号: | F01P3/20;F01P11/06;F01P7/16;F01P11/20;F02N19/10;F01M1/02;F01M1/16;F01M5/02;F01M11/03 |
代理公司: | 深圳市瑞方达知识产权事务所(普通合伙) 44314 | 代理人: | 杨波 |
地址: | 352100 福建省宁德*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油机 冷却水 润滑油 预热 过滤 装置 | ||
本实用新型公开一种柴油机冷却水润滑油预热过滤装置,包括冷却水预热过滤机构与润滑油预热过滤机构;冷却水预热过滤机构包括水箱、加热器、冷却水循环泵和换热器,换热器包括第一换热管路与第二换热管路,第一换热管路分别与加热器和水箱的进水口连接;以及输水组件,用于输出加热后的冷却水;润滑油预热过滤机构包括:润滑油箱、润滑油循环泵,连接润滑油箱的出油口和第二换热管路,用于使润滑油流到换热器进行加热;输油组件,用于输出加热后的润滑油。柴油机冷却水润滑油预热过滤装置可以对柴油发电机组中的冷却水和润滑油进行预热,且加热效率高,提高了整个预热装置的安全性与经济性,避免影响机组检修效率。
技术领域
本实用新型涉及核电技术、船舶技术领域,尤其涉及一种柴油机冷却水润滑油预热过滤装置。
背景技术
电厂6.6KV柴油发电机组作为应急安全设备,其可靠性要求非常高,日常期间柴油机一直处于热备状态,以确保柴油机组在应急工况下能够快速启动,目前柴油机组分别采用加热器对柴油发电机组中的冷却水和润滑油进行加热,但是加热效率偏低,尤其在柴油机检修后,需要耗费8h才能达到柴油机起动所需的温度,影响机组检修效率。且目前的加热装置无法对冷却水和润滑油进行过滤,冷却水或润滑油中的杂质可能会损害到相关部件。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于,提供一种柴油机冷却水润滑油预热过滤装置,实现柴油机冷却水润滑油在线或离线预热过滤净化。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种柴油机冷却水润滑油预热过滤装置,包括冷却水预热过滤机构与润滑油预热过滤机构;
所述冷却水预热过滤机构包括:
水箱,用于提供冷却水;
加热器,用于对冷却水进行加热;
冷却水循环泵,连接所述水箱的出水口和所述加热器,用于泵送冷却水;
换热器,所述换热器包括第一换热管路与第二换热管路,所述第一换热管路分别与所述加热器和所述水箱的进水口连接;
输水组件,连接在所述换热器与所述水箱的进水口之间,用于输出加热后的冷却水;
所述润滑油预热过滤机构包括:
润滑油箱,用于提供润滑油;
润滑油循环泵,连接所述润滑油箱的出油口和所述第二换热管路,用于泵送润滑油,使所述润滑油流到所述换热器进行加热;
输油组件,设于所述换热器与所述润滑油箱的进油口之间,用于输出加热后的润滑油。
优选地,所述水箱的出水口与所述冷却水循环泵通过第一管线连接,所述第一管线上设有水箱出口阀和第一温度传感器;
所述冷却水循环泵与所述加热器通过第二管线连接;
所述加热器与所述第一换热管路的一端通过第三管线连接;
所述第一换热管路的另一端与所述水箱的进水口通过第四管线连接。
优选地,所述冷却水预热过滤机构还包括冷却水过滤组件;
所述冷却水过滤组件包括第一温控阀、第一过滤管线、高温水过滤器、第一隔离阀和第二隔离阀;所述第一温控阀设于所述第一管线上,所述第一过滤管线的第一端连接所述第一温控阀、第二端连接在所述第一管线靠近所述冷却水循环泵一侧上,所述高温水过滤器设于所述第一过滤管线上;
所述第一隔离阀设于所述第一管线位于所述第一温控阀到所述第一过滤管线的第二端和所述第一管线连接处之间的一段上;
所述第二隔离阀设于所述第一过滤管线位于所述高温水过滤器到所述第一过滤管线和所述第一管线连接处之间的一段上。
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