[实用新型]一种用于公路桥梁具有抗震功能的连接装置有效
申请号: | 202220392641.6 | 申请日: | 2022-02-25 |
公开(公告)号: | CN216765562U | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
发明(设计)人: | 张旭;刘运喜;张宇 | 申请(专利权)人: | 张旭 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030053 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 公路 桥梁 具有 抗震 功能 连接 装置 | ||
1.一种用于公路桥梁具有抗震功能的连接装置,其特征在于,包括:支撑装置(1);所述支撑装置(1)包括:基板(101),基板(101)主体设置为方形结构;支撑柱(102),支撑柱(102)固定设置于基板(101)顶部,且支撑柱(102)数量设置为两组;立杆(103),立杆(103)固定设置于基板(101)顶部,且立杆(103)数量设置为两组;支撑板(104),支撑板(104)固定设置于两组立杆(103)顶部之间;减震垫(105),减震垫(105)固定设置于支撑板(104)顶部,且减震垫(105)呈路径阵列设置;所述支撑装置(1)顶部安装有连接机构(2),且连接机构(2)顶部安装有第一减震机构(3);所述第一减震机构(3)顶部安装有桥梁主体(4),且第一减震机构(3)底部安装有第二减震机构(5)。
2.如权利要求1所述一种用于公路桥梁具有抗震功能的连接装置,其特征在于:所述支撑装置(1)还包括:固定块(106),固定块(106)固定设置于立杆(103)外侧,且固定块(106)位于两组立杆(103)之间;横杆(107),横杆(107)固定设置于固定块(106)外侧,且横杆(107)顶部安装有缓冲垫,并且横杆(107)设置于支撑柱(102)内部。
3.如权利要求1所述一种用于公路桥梁具有抗震功能的连接装置,其特征在于:所述连接机构(2)包括:连接架(201),连接架(201)安装于两组支撑柱(102)顶部之间,且连接架(201)底部与减震垫(105)顶部相贴合;固定筒(202),固定筒(202)固定设置于连接架(201)顶部;滑动柱(203),滑动柱(203)滑动设置于固定筒(202)内侧,且滑动柱(203)底部与固定筒(202)内部之间设置有弹簧件。
4.如权利要求1所述一种用于公路桥梁具有抗震功能的连接装置,其特征在于:所述第一减震机构(3)包括:承重架(301),承重架(301)固定设置于滑动柱(203)顶部;连接板(302),连接板(302)安装于承重架(301)内侧,且连接板(302)数量设置为两组;连接柱(303),连接柱(303)固定设置于连接板(302)顶部,且连接柱(303)呈路径阵列设置;第一减震杆(304),第一减震杆(304)固定设置于连接板(302)外侧,且第一减震杆(304)滑动设置于承重架(301)内部,并且第一减震杆(304)后端与承重架(301)外侧之间设置有弹簧件。
5.如权利要求4所述一种用于公路桥梁具有抗震功能的连接装置,其特征在于:所述第一减震机构(3)包括:磁力板A(305),磁力板A(305)固定设置于连接板(302)内侧,且磁力板A(305)呈路径阵列设置;磁力板B(306),磁力板B(306)固定设置于另一组连接板(302)内侧,且磁力板B(306)呈路径阵列设置;磁力板B(306)与磁力板A(305)之间呈对称设置,且磁力板B(306)与磁力板A(305)磁极安装方向相反。
6.如权利要求1所述一种用于公路桥梁具有抗震功能的连接装置,其特征在于:所述桥梁主体(4)包括:桥面A(401),桥面A(401)安装于承重架(301)顶部,且桥面A(401)内部设置有连接柱(303);桥面B(402),桥面B(402)安装于承重架(301)顶部,且桥面B(402)内部设置有连接柱(303);伸缩缝(403),伸缩缝(403)安装于桥面A(401)与桥面B(402)之间。
7.如权利要求1所述一种用于公路桥梁具有抗震功能的连接装置,其特征在于:所述第二减震机构(5)包括:第二减震杆(501),第二减震杆(501)固定设置于两组固定筒(202)之间,且第二减震杆(501)数量设置为两组;滑动板(502),滑动板(502)滑动设置于第二减震杆(501)外侧,且滑动板(502)数量设置为两组;滑动板(502)两组之间设置有弹簧件,且弹簧件位于第二减震杆(501)外侧;减震板(503),减震板(503)转动设置于滑动板(502)顶部,且减震板(503)顶部转动设置于承重架(301)底部;减震板(503)数量设置为两组,且减震板(503)两组之间呈对称设置。
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