[实用新型]一种车用发动机油管泄漏检测装置有效
申请号: | 202220390004.5 | 申请日: | 2022-02-25 |
公开(公告)号: | CN217006248U | 公开(公告)日: | 2022-07-19 |
发明(设计)人: | 杨海东 | 申请(专利权)人: | 常熟睿笙汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01M3/28 | 分类号: | G01M3/28;G01F23/00 |
代理公司: | 苏州市小巨人知识产权代理事务所(普通合伙) 32415 | 代理人: | 凌立 |
地址: | 215500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 油管 泄漏 检测 装置 | ||
1.一种车用发动机油管泄漏检测装置,其特征在于:包括油管(1)、监测单元(2)和收集单元(3);
油管(1):呈空心圆柱体水平放置;
监测单元(2):包含安装环(21)、安装座(22)、安装槽(23)、滑轨(24)、放置板(25)、伸缩杆(26)、弹簧(27)、卡球(28)、卡槽(29)、限位组件和紧固组件,所述油管(1)的外侧设于安装环(21)的内部,且安装环(21)的右端固定连接有安装座(22)的左端,所述安装座(22)上等间距开设有安装槽(23),且安装槽(23)的两侧开设有滑轨(24),所述放置板(25)的两端与滑轨(24)滑动连接,且放置板(25)的两端左侧固定连接有伸缩杆(26)的一端,且伸缩杆(26)的另一端固定连接有卡球(28),所述弹簧(27)套接在伸缩杆(26)上,所述安装槽(23)的左端两侧开设有与卡球(28)对应的卡槽(29),所述放置板(25)上放置有流量传感器,所述限位组件安装在安装环(21)的右端,且安装环(21)的左端安装有紧固组件;
收集单元(3):安装在油管(1)的下方。
2.根据权利要求1所述的一种车用发动机油管泄漏检测装置,其特征在于:所述限位组件包含固定轴(210)、摆板(211)、固定座(212)、拉伸弹簧(213)、滑槽(214)、滑板(215)和限位板(216),所述安装环(21)的右端等角度固定连接有与安装槽(23)对应的固定轴(210),且摆板(211)的左端与固定轴(210)转动连接,所述摆板(211)的两侧中部左侧固定连接有固定座(212)的内端,且固定座(212)的右端固定连接有拉伸弹簧(213)的左端,所述拉伸弹簧(213)的右端固定连接在滑板(215)的左端,所述摆板(211)的两侧中部右侧开设有滑槽(214),且滑板(215)与滑槽(214)滑动连接,所述滑板(215)的右端固定连接有限位板(216)的外端,且限位板(216)的内端与安装槽(23)对应卡接。
3.根据权利要求1所述的一种车用发动机油管泄漏检测装置,其特征在于:所述紧固组件包含支撑座(217)、紧固弹簧(218)和弧形板(219),所述安装环(21)的左端等角度固定连接有支撑座(217)的右端,且支撑座(217)的内端固定连接有紧固弹簧(218)的外端,所述紧固弹簧(218)的内端固定连接在弧形板(219)的外侧中部,且弧形板(219)的内侧与油管(1)的外侧接触。
4.根据权利要求1所述的一种车用发动机油管泄漏检测装置,其特征在于:所述监测单元(2)还包含滚球(220),所述安装座(22)的内侧中部等角度转动连接有滚球(220),且滚球(220)与油管(1)的外侧接触。
5.根据权利要求1所述的一种车用发动机油管泄漏检测装置,其特征在于:所述收集单元(3)包含支撑板(31)、收集槽(32)、收集箱(33)和液位报警器(34),所述油管(1)的下方设有收集槽(32),且收集槽(32)的前后两侧中部固定连接有支撑板(31)的上端,所述收集槽(32)的右侧下方设有对应的收集箱(33),且收集箱(33)的内部总部左侧固定连接有液位报警器(34)。
6.根据权利要求5所述的一种车用发动机油管泄漏检测装置,其特征在于:所述收集单元(3)还包含漏液口(35)和收集管(36),所述收集槽(32)的下端固定连接有收集管(36)的上侧,且收集槽(32)的下端和收集管(36)的上侧等间距开设有漏液口(35)。
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